12月28日，早上7点。
杨军一点都不想耽搁，仅仅休息了一天，就直接出发。
米哈伊尔，格里戈里，安德烈，鲍里斯，雷恩等人护送了三十公里，才停下脚步，目视家主离开。
尤其是雷恩，心里又泛起了一阵孤寂，听家主说，这一次，最少两三年都不会再出来了。
哎！只能默默的回到自己的印尼，当自己的土皇帝，这日子，真是寂寞如雪，谁懂啊。
……………………
此时正是中午，在西伯利亚原始森林的冰天雪地中，一支运输车队正在缓缓行进。
这个景象如果让外人看到的话，足以令人叹为观止，车队的车辆穿梭在茫茫白雪之中，履带留下清晰的痕迹，雪花在车辆的前进中飞舞，与车辆的暗黑色外观形成鲜明的对比。
车队的机械声、车辆发动机的轰鸣声在寂静的森林中回荡，仿佛它们是大自然的一部分。
一路上尽管困难重重，但车队的司机们毫不在意，他们熟练地操作车辆，小心翼翼地穿越冰雪覆盖的土层。
杨军和李雨心躺在房车里休息，倒不是累了，而是慵懒的感觉，房车的龙晶玻璃把外面的阳光普照了进来。
让他们夫妻俩都有了不想动弹的感觉，午餐已经吃过了，所以才显得如此。
他们的专用房车里面，床是可调节的，白天不睡觉的时候，可以组装成两个沙发或者躺椅什么的。
因为设计非常精密，它们甚至能组合出数十种方式用来生活使用。
就像这时，杨军用的是躺椅模式，李雨心用的是沙发。
喝了一口茶，看了眼窗外，庞大的车队行走起来显得有点笨重。
杨军心事重重的样子。
却是因为这次运输的东西，有点多了，先不说那30辆新版运输车，光是原来的那40辆房车，就非常的笨重。
因为人多了，所以每辆房车要住六个人，才能够，再加上每辆雪橇房车的空隙装了不少海盐，所以满载重量高达11吨的样子。
好在这些房车在这两个月里，被海参崴这里的星斗组织进行了更新换代，尤其是辅助发动机。
否则，两匹挽马可拉不动这么重的车，是的，曾经需要4匹挽马雪橇车现在只需要2匹了。
雪橇房车的动力，百分之95的动力，其实来自于航空发动机，挽马，成了辅助功能。
这样算下来，光这四十辆雪橇房车就装了200吨海盐，和近100吨的生活物资。
生活物资方面，米哈伊尔他们更是安排的满满当当。
整个车队230人，按照每天三顿饭不重样的设计，光是肉类就有60多种，多达20吨，其实还有更多，但是都被杨军扔了出去，也就在路上凑合着吃，回到山谷谁还吃这些普通货色。
哪怕这些已经是他们精挑细选的了，但是已经跟山谷里养殖出来的牲畜差别巨大。
除了20吨的肉类，就是30吨的粮食，副食品等等，油盐酱醋，糖茶奶粉等等，更是花样繁多。
杨军挑选了一些山谷里无法自产的品类，其他都去掉了。
接下来的生活物资，就是衣服布匹，棉花羽绒，等等，足足有40吨的数量。
要知道，加上这么一批人，山谷里妥妥的上400人了。
每年光是做衣服，就需要500匹布，更别说其他方面的需求，比如窗帘，桌布，抹布，等等，其用量可一点都不少。说明下，一匹布是33米长，1.6米宽。
而布匹这种生活物资，山谷里虽然能自产，但是，却非常高端，而且太费人工。
虽然能种植出质量非常好的棉花，但是那都是属于超精品的东西，给杨家人用还挺好，可满足不了400多人的用度。
杨军也不想把宝贵的人力都用在织布上去，所以，让星斗组织准备了数千匹的各种顶级布料，绸缎等等。
这东西别看只有40吨，但是体积可不小，40辆雪橇房车根本装不下这么多，大部分还是新版运输车承担的。
再转过头看看这30辆运输车，它们的载重量加起来足有600吨，当然，杨军是不可能真的装这么多，会影响速度和安全的。
但是，装个500吨左右，还是可以接受的。
这次出来，他一开始的打算，也就带回去300吨的东西就够了，所以，一开始的安排下，异化动植物就只选择了不到200种。
其他的地方基本都分给了异化海洋生物，和海盐，毕竟，这些才是大头，全部下来，足有250吨的重量。
谁知道星斗组织做的新版运输车这么能装，加上200吨的海盐被雪橇房车给分担了。
所以，就立马空出了400多吨的载重量。
于是，在上海的时候，杨军就开始做了重新调整。