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第473章 历史的车轮滚滚向前!(1 / 2)

1979年12月24日。

今天是平安夜。

此时在西方,甚至在香江,今天今晚都会很热闹了。

莫斯可。

乌克蓝饭店。

杨铭刚刚起来。

在安德烈先生的陪同下,杨铭在乌克蓝饭店吃早餐。

今天。

杨铭知道,苏连将有大事发生。

当杨铭在乌克蓝饭店那里,让一位陪同的女翻译给他翻译报刊,从报刊上得知,苏连军队已经进入到阿夫汗。

看到这个消息,安德烈似乎不觉得尴尬。

在他看来似乎理所当然。

杨铭则是感叹。

看来,历史的车轮还是滚滚向前,任何人都无法阻止。

也就是说,苏连这个庞大的红色帝国,在十二年后,还是会轰然倒塌,这种情况下,对于杨铭在苏连的布局,那么则是显得更加重要。

安德烈怕杨爵士觉得反感,因为西方全部都反对苏连进入阿夫汗的。

安德烈说起他们为什么要进军阿夫汗?

实际上,这里面涉及到了很多的问题。

安德烈自己作为上层人士,可能要比普通人懂得多,但是,也就那样,因为时代的局限性。

杨铭则是来自另外一个世界。

他很清楚,在这之前,1979年是苏连的巅峰。但是,苏连进军阿夫汗,则是属于巅峰期一个转折点,非常明显的。

苏连在70年代巅峰时期的发展更多得益于当时世界油价的飙升使苏连这个产油大国赚得钵满盆溢。

油价飙升带来的虚假繁荣暂时掩盖了苏连政治经济发展以及社会生活中各种矛盾。

当时的苏连决策层错误地以为改革并不是一件刻不容缓的事。

事实上苏连发展过程中客观存在的矛盾问题并未得到解决,只是在油价飙升带来的虚假繁荣下被暂时掩盖了。

盲目自信乐观的苏连决策层却对这些隐藏的矛盾问题视而不见。对国内深层问题视而不见的苏连于1979年发动了对阿夫汗的战争。

苏连的冷战对手m国在越战受挫后就进行了全面的战略收缩,但这并不意味着m国放弃同苏连争夺全球霸权。

恰恰相反,m国敏锐意识到苏连全球出击的争霸模式,其实是一种透支后期资源的模式,也就是说苏连的整体综合国力根本不足以支撑起那么大的摊子。

可苏连通过油价飙升带来的虚假繁荣和无限透支后期发展的各种政治经济军事资源强行撑起了那么大的摊子。

这就注定了苏连的后期发展将是乏力的。

m国适时推出星球大战计划,凭借自己更为强大的经济实力通过太空武器竞争把苏连的经济彻底拖垮。

与此同时m国及其盟友也介入到了阿夫汗战争,以m国为首的西方国家一方面为阿夫汗游击队提供武器、资金、补给等方面的支持,另一方面通过压低国际油价的方式打击苏连这个产油大国。

苏连在阿夫汗战争中伤亡严重、耗资巨大成为了加速苏连解体的原因之一。

但是,现在安德烈不知道,乌克蓝饭店这里的女服务员都不知道。

在他们苏连人的眼里。

阿夫汗就是小国,很快就会被苏连征服。

事实上,前后持续了将近十年时间。

杨铭不会发表这些,他对这些不感兴趣,而是知道,这个世界并没有因为他的出现而发生改变,时势,历史的车轮还是那样。

也就是说,杨铭希望按照他的计划,从这个庞大的红色帝国的躯体上,能够尽可能地吸食营养以来壮大自己。

在乌克蓝饭店吃完早餐。

“杨爵士,不知道今天你想去哪看看?”

不得不说,安德烈还是很积极的,伊里奇父子为了让杨爵士对苏连感兴趣,这大半个月来陪着杨铭到处看。

“安德烈先生,我听说莫斯可地铁世界有名,我想亲自去体会。”

莫斯可地铁?

说起莫斯可地铁,安德烈也是感到有些骄傲。虽然安德烈知道,香江在y国的殖民下,也是很早修建地铁。

就现在香江来说,香江的地铁在全球各大城市来说,算是很发达了。

但是,和莫斯可地铁相比,那还是差远了。

莫斯可地铁,是被公认最漂亮的世界地铁。

地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。

每个车站都由国内著名建筑师设计,各有其独特风格,建筑格局也各不相同,多用五颜六色的大理石,岗岩,陶瓷和五彩玻璃镶嵌出各种浮雕,雕刻和壁画装饰,照明灯具十分别致,好像富丽堂皇的宫殿,享有“地下的艺术殿堂”之美称。

除此之外,这地铁还非常深,在地下几十米处,甚至,当年修建的时候

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