香江电车，香江巴士集团，垄断香江陆地上的交通市场。
现在也就是剩下天空的，主要是国际和国内的航班。
1983年2月27日。
星期日。
今天是元宵节。
是春节最后一天，也是最热闹一天。
有时间的香江一家人回去玩。
没时间的，只能下班回家一起吃汤圆。
这一天上午。
杨铭先是给麦里思打电话，然后给天星小轮总经理李查宁打电话，让他们立刻来别墅见他。
麦里思和李查宁分别接到老板打来的电话，俩人也就各自从家里赶来。
当他们来到的时候，杨铭先和他们吃早餐。
上到楼上。
“麦里思，周一的时候，我们帝国集团旗下的香江
李查宁也是一个白人，是天星小轮的总经理，他管理天星小轮的时候业绩还算是很不错。
李查宁没想到，自己会是从管理水上的交通公司，现在居然管理天上的交通公司。
“老板，我们要成立香江航空公司？”李查宁很惊讶。
“总督府和伦敦方面都没有任何问题，星期一就宣布成立。
不但麦里思听到后惊讶，李查宁听到更是惊讶。
就天星小轮来说，是根本无法和国溙航空相比的。
此时，老板杨爵士很明显是要打破国溙航空垄断香江航空业市场，要进军香江的航空业。
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