人去给马丁传消息，负责人此刻额头冷汗渗了大片，他们没想到这么久了，秦川的轮胎依旧如此充分。
而且无论是缠斗还是圈速，都依旧是碾压级别的水准，几乎和最开始的时候一模一样。
奔奔车队的工作人员立马响应，不过为时已晚，这个时候等车群来到终点看到消息，黄花菜都凉了，佩科已经来到了身后，就算这后半圈不能进攻，一号弯马丁就要准备防守了！
“佩科贴在了秦川的身后，九号弯出来，接下来的几个弯道难以超车，马丁基本无法再对秦川发动进攻，不知道他现在知不知道佩科此刻就在他的身后。”
九号弯出来，秦川的车速越跑越快，已经逐步有了带开马丁的趋势，相反，佩科这边已经紧紧的贴在了马丁的身后，几乎只需要一个超车弯角，他就可以发动进攻。
“马丁的心态被秦川影响到了，这下对付佩科只会更难！”
KTMp房里，斯通纳开口道，声音异常的平静，但却仿佛认可了佩科之前的战术。
马丁论短时间缠斗可以说很强，但是他就是不擅长长期持久缠斗，和秦川的纠缠结束之后，如果佩科能接上，他就很难应付。
这就是马丁的特点。
某些时候比佩科都要强，唯一的缺点就是不持久！
九号弯转入十号弯，秦川将刹车点延后，不再使用跟在马丁身后的那套刹车点，将速度推到极致。
“十二号弯，秦川和马丁之间的差距已经有了零点二，马丁这几个弯不知道是失误了还是自己的节奏收到了影响，似乎自己也变慢了一些！”
最后一个弯角出来，秦川走了一个很外线入弯的线路，将出弯速度推到极致。
随即来到终点大直线。
秦川趴在风挡后面，逐渐加速，档位攀升飞快。
一档，二档，三挡，六档！
直线过半，秦川的左脚也将车子升到了六档，车速突破三百。
秦川的皮衣被高速流动的空气吹得起伏不定，眨眼之间车速已经来到了340公里，当车速超过350之后，秦川的车身已经来到了赛道外侧。
也就是一号弯刹车点的位置。
六档降一档，伴随着发动机的轰鸣，秦川操控进入一号弯，后轮轻轻滑动，滑胎入弯！
身后马丁已经被甩开到了零点三秒左右的距离，佩科就在他的身后！
“一号弯，佩科会不会进攻马丁！”
“他抽线了！”
一号弯，沉浸已久的佩科果断抽线，内线直接强吃马丁。
马丁在一号弯这次并没有守中线，他的轮胎如果再强行守就很难维持比赛继续进行下去了。
赛道越来越冷，想要保证不摔车就要给轮胎留出足够的余量！
“比赛来到第二十七圈，现在领跑的是秦川，第二是佩科，第三则是马丁，第四是马王！”
比赛即将进入尾声，蔚然快速汇报了一下场上的名次情况。