颔首，事实上从两汉时期开始，文章和诗赋的作用就已经区分开了。
最严重的一次，国外某文学类大奖，因为有通俗作品获奖，某严肃文学作者拒绝上台领奖。
文章承载的是大道，是用来治人心治国的。
百姓互相传递消息，不利于统治啊。
但因为职务太低，没有资格接触核心层面的事情，并没有亲自见过。
所以，在给大明周报划分模块的时候，他将小说、诗词之类的，放在了文艺模块。
你做不到，就会被竞争对手淘汰。
“律法模块，将一些典型的案例刊登在上面，警示世人。”
一个周报，让朝廷多了一个面向天下人的口舌。
“朝廷将朝鲜王国的半数人口前往内陆，又从内陆迁徙了数十万人过去。”
“一旦合作的过程中出现问题，或者耽误了政令传达，这个责任谁都负担不起。”
“报刊虽然属于朝廷开办，但实际上就是一种商品，重要性远没有那么大。”
呸。
但陈景恪却提出了不同意见：“驿站和漕运牵扯太广，而且也更加的重要。”
“这两条运输体系，不出问题则罢，出了问题就是杀头大罪。”
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“比如方兄的唯物学思想，就可以放在这一块，反驳他的也可以放在这一块。”
比起方孝孺，解缙更多了一层震撼与敬佩。
如果能半个月内送到读者手里，那就可以说一声及时了。
天才都是有傲气的，他自然也不缺。
甚至会有人觉得，不让百姓互相传递消息是一件好事。
解缙才用惊叹的语气，对方孝孺说道：“陈伴读太高明了。”
“时效性没有保证，能不能送到也同样无法保证。”
要知道，他也是世界知名的大作家啊。
虽然百官依然会反对，但以陈景恪在大明朝廷的地位，是必然能通过的。
外界吃瓜群众只觉得那严肃文学作者无理取闹，但在圈内确实如此。
“就算是通过驿站送信，也要很长时间才能到达。”
谁不满敢吭一声试试，都不用陈景恪出手，周围人就能用唾沫把他淹死。
所以，他们不需要太考虑时效性。
‘恰到好处’，难就难在这里了。
可两则结合，为了运输报纸组建运输体系，给百姓送信解决成本问题。
“对于百姓来说，有了一个稳定的送信渠道，对于我们来说分摊了成本。”
两人只是没有想到，陈景恪自己作为小说家，竟然如此的不给自己面子。
陈景恪笑道：“扬雄谓：诗赋小道，壮夫不为。我认为他的话是很有道理的。”
“单独组建一条独属于自己的运输线路，是最好的办法。”
现在，这个‘时’能保持在一个月内，那都是合格的。
但穿越之后，自己也开始搞学术研究才知道，两者真的不一样。
“学术文章是大道，然偏于枯燥，只有少数人才有兴趣看，可以称之为严肃文学。”
听听这话，充满了憋屈不服气，可也不敢否认扬雄的话。
上辈子，陈景恪也属于吃瓜群众。
“民间书信传递的频率越来越高，却都苦于没有可靠的送信渠道。”
自古以来统治者一直都在使用这种方式。
能与如此大才同处一个时代，实在是一件幸事。
“还可以顺便介绍一下当地的特产，如果能因此增加特产的销量，也算是造福于民了。”
可别人也在成长，几十年后陈景恪又会变成什么样子？
所以，实在没什么可比的。
如果专门组建一条运输体系，帮百姓解决这个需求，肯定会遭到百官反对。
“通过报刊，可以让大家了解其他地方的情况，增加国家认同感。”
想让天才低头，对另一个人心服口服的自认不如，更是难上加难。
对他们来说，百姓能有什么重要的事情，想寄信就找人捎带呗。
为了运送报纸，又搞起了一条全新的，遍布全国的运输体系。
“顺便还能将一些法条变动刊登在上面，让世人懂法。”
两人越听眼睛就越亮，方孝孺最先忍不住拍案叫好：
并‘恰到好处’的提出解决办法。
所以，自幼他就没有多少朋友。
“景恪的这个想法实在太妙了，我在朝鲜王国待过很长时间，对这一点体会更深。”
信息时代，这个‘时’是及时，是当天。
“我们的报纸别管时效性如何，至少要送到全国每一个县的。”
关键是，这