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第269章 小夸!(2 / 2)

积分便会涨一个。

十三名就有三个积分。

十二名,四个积分。

这个类推规则一直持续到第五名,第五名有11个积分入账,至于前四名则是另外一种积分规则。

前四名每一个位置积分差距会稍微大一些。

基本上无论是厂队还是卫星,只要车手有积分入账,那都是有奖金的,最少一个积分都是几万美金。

这个是靠车手的知名度来定,几万是最低标准,如果是那位马王,这价钱肯定是不行的。

可想而知,otogp车手的赚钱能力有多强。

跟在小夸身后,秦川明显感觉出了小夸和大师兄的区别,同为雅马哈正厂队车手,但这位的速度明显要比大师兄强上一些,而且赛车操控也要更加灵活。

按理来说,一个世界冠军,一个曾经拿过世界亚军,差距不应该这么明显。

这点秦川心里也是有了猜测。

队内的资源倾斜,或者车辆研发倾斜,不怪秦川多想,而是他在约翰旁边耳熏目然听的太多了。

r系落寞不是突然的,而是早就有了苗头,其中雅玛哈队内的双标是出了名的。

车手待遇差异过大,其次,就连测试车手也遭到过针对。

几年前,退役的机器人曾受邀测试雅马哈的赛车,原本的计划是测试新款的厂车。

后来因为一些’原因’测了老款,当时洛伦佐的想法,还有厂队两位车手的想法都是想让这位机器人测新款然后给予意见。

结果遭到了回绝,所以那年就出现了戏剧性的一幕,用老款赛车的卫星车队吊打厂队。

这种事情,整个gp还是头一回,或许是以往的辉煌让他们有了傲慢的资本。

“注意看,秦川是不是有想法想要动手了!”

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