调整姿势,来到二号弯。
一号弯是直角弯,二号弯却是一个半掉头弯,一个很大角度的弯道,接近于掉头的大幅度弯角,但还没到发卡弯的级别。
和一号弯一样,两个都是右弯。
右弯算是每条赛道前几个弯道的标配。
出弯加速过后,秦川刚挪回去的身体又挪了出来,第二次重刹,进入二号弯这个大角度弯。
赛车依然抖动,后轮来回衡摆,但并没有一号弯那么剧烈,秦川稳住车把,视线随之移动到弯心。
又是极为标准的动作,两台车齐齐冲入二号弯。
弯心开油,车子直立,二号弯出弯紧接着又是一个翻身,秦川节奏变化飞快,动作十分稳健。
三四弯乃连续弯,先左后右。
前四个弯道,就有三个超车点,而且距秦川的观察,这条赛道的实际节奏比他预测的还要快。
赛道长不假,但不是因为他有十七个弯道,数量上的长。
这些弯道都是小碎弯,这条赛道长在他的两条小直线和一条大直线。
秦川连续跟了三个弯角,台下佩德罗萨和约翰两人对着屏幕频繁的计算着赛道数据,完全不敢出错。
两节练习赛的时间十分宝贵,他们必须争分夺秒。
“第一圈秦神的圈速刷新了,一分58秒433,好快的速度,很难想象秦川居然是第一次来这条赛道。”
第一圈秦川跑完,官方的计时器刷新,秦川的第一圈圈速就来到了排行榜中下游,和小夸齐平。
一分58秒433,虽然照第一的佩科相比慢了整整一秒。
但相比秦川以往一练调试赛车时的成绩已经算是非常不错了。
尽管一练所有车手都在演,熟悉赛道,并没有用全力。
成绩刷新,就在场上车迷惊诧的时候,“砰”的一声巨响,秦川在第二圈的九号弯摔车了,赛车摔得四分五裂。
一时间,车迷再次紧张。
练习赛秦川摔车已经不是第一次了,只要调试赛车几乎都会摔,仿佛这是常事。
赛车翻滚滑出赛道,秦川摔得七荤八素,晃晃悠悠的从地上爬起来,然后飞快的朝着p房的方向跑。
顾不得身上的疼痛。
换车!
kt的p房第一时间响应,备用车准备完毕。
“kt的p房反应很快,看来是早就提前做好了演练!”
从佩德罗萨接他的小踏板上下来,秦川火速冲进p房,一个翻身快速换车,油门一拧再次冲了出去。