第345章方向错了,再努力也没用!南山的第一家上市企业
紫微星是挣不了大钱的。
这一点,曹阳也算是心中有数。
虽然7999万和8999万的价格不算低,但是销量有限,早期的各种开发费和设备摊销之类的算上去的话,利润其实不算特别的高。
所以星辰二号和星辰三号就很重要了。
特别是星辰二号,承担着帮忙摊销研发成本、厂房设备费用等重要任务。
最关键的是还承担着提升销量的任务。
只要星辰二号顺利的推出市场,星辰汽车一年的销量能够去到十万辆这个级别,就不用担心不挣钱了。
甚至那个时候星辰汽车10万辆汽车的利润,比其他自主品牌100万辆的都要多。
这一点,完全是非常有可能的。
看看后世保时捷的日子过得有多滋润,就可见一斑了。
一定程度上来说,星辰汽车首先要让自己成为超越保时捷的存在。
“曹总,到目前为止,星辰二号的开发还算是比较理想,主要是四驱系统方面还有一些地方需要再努力。”
“另外,底盘方面,由于是52米的长度,国内在这方面都是没有经验,我们还在验证设计出来的零件是否能够满足技术要求。”
“其他的零件,基本上都是按计划在开发之中。”
“哪怕是难度比较高的一体化热冲压成型门环,也都完成了图纸设计和软模的制作。”
“样车生产再过两个月就可以正式的下线,到时候测试没有问题的话,就可以开始准备恒久模具。”
“最终在明年上半年推出星辰二号,应该是没有问题的。”
绕永祥肯定是先汇报好消息了。
果然,他这个话说完,就硬着头皮说道:“不过星辰三号的话,由于是一款跑车,还史无前例的使用了混动系统,后视镜以及扰流板等部分零件使用了碳纤维来生产。”
“所以这方面我们还有一些难题需要克服。”
“当然了,在涉及到混动系统使用的电机方面,也有一些开发课题,目前图纸规格还没有确定下来。”
“除此之外,星辰三号上使用的芯片数量相比前两款车型要多一些。”
“特别是动力控制单元上面的igbt和其他芯片,目前都还是需要进口。”
“按照现在的开发进度,星辰三号恐怕很难在明年下半年上市。”
“当然了,我们也在做最大的努力,跟各个高校充分的合作。”
“像是混动电池的研究,我们就从高校里头挖了一个教授过来负责。”
“也从东瀛招募了几十名技术人员填充到研发队伍之中,目前电池的研发人员数量,已经超过200人了。”
绕永祥一边说明,一边看着曹阳的反应。
现在汇报的都是不好的消息,他也担心曹阳大发雷霆。
“回头你跟米颖协调一下时间,我每周都抽出至少一整天的时间跟你们一起去攻关技术瓶颈。”
“明年上半年上市星辰二号,明年下半年上市星辰三号,这个时间不能往后延迟。”
再往后就是金融危机了,那个时候大家的关注力都不在车型上面了。
所以曹阳想着在金融危机之前把三款车型给推出来。
当然了,主要是绕永祥说的那些技术瓶颈,他都有信心解决。
“如果曹总您能够一起参与到零件开发之中来,那自然是最好不过了。”
“现在开发团队对于电池、电机和电控等方面都还有挺多争议的。”
“哪怕是之前曹总你又跟大家提到一些相关的技术方向,但是团队内部现在都还有不同的声音。”
“我也很难立马去判断到底哪一种声音才是代表了未来。”
对于一个新技术零件的研发来说,不知道正确的方向在哪里,这是最让人困惑的。
方向错了,再努力也没有用。
这一点,搞研发的人都是很有体会的。
但是毕竟不是每一个人都有曹阳那样子的眼光,可以清晰的把握未来。
“明天上午我先抽半天时间去看一看电池和电机的研发情况。”
“其他的零件晚点看时间安排再说。”
电池和电机的问题,那是一定要重视的。
这也是将来南山集团的核心竞争力的所在之一。
虽然混动电池作为功率型电池,跟纯电动车上使用的电池还是挺不一样的。
但是电池的生产工艺,并没有本质上的不一样。
开发流程也都是一样的。
只是配方不同,测试条件不同而已。
同样的,电机作为三电零件之一,自然也是值得下功夫去搞。