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第375章 1000万内最强跑车,星空正式上市(1 / 4)

第375章1000万内最强跑车,星空正式上市

高铁轴承项目很重要,但是南山集团家大业大,同样重要的事情还有不少。

准备了两年多的紫微星三号,也就是星空跑车,也终于要正式上市了。

得益于《极品飞车》上的宣传,星空跑车在华夏国内已经有不小的名气。

大部分人虽然买不起这样子的跑车,但是并不妨碍大家去了解一番。

就像是不少人虽然睡不到女明星,但是并不妨碍他们天天去讨论。

“曹总,这一次我们的星空跑车在国内上市活动,是直接跟《极品飞车》的宣传活动结合在一起的。”

“而在国外的上市活动,则是结合钮北赛道刷圈来推进。”

“于此同时,今年3月份的日内瓦车展,我们也会参展,把最新的几款车型都拉过去展示一下。”

“到时候国内外同步展开宣传,今年一季度的汽车圈,我们星辰汽车的新闻不会少。”

曾婷婷跟曹阳汇报着星辰汽车的事情。

作为南山集团最重要的产业,星辰汽车每年都是有大项目要推进。

今年更是非常关键的一年。

量产车紫微星和仰望的销量能不能再上一个台阶,新车型能不能吸引消费者,都对星辰汽车的发展起着非常关键的作用。

“星空跑车在国内也预热了一段时间了,大家对它的价格有什么期待吗?”

虽然星空跑车要卖多少钱,星辰汽车内部之前也是讨论过了。

但是最终的售价没有公布之前,一切都是可以修改的。

跟紫微星和仰望这些车型不一样,跑车的市场肯定是更小的。

你就是把它的价格定在100万,销量也不会增加多少。

反倒是不利于打响名声。

作为用来提升星辰汽车品牌力的车型,星空的售价注定是不会低的。

按时到底高到什么程度,就需要好好的调研一下了。

“从目前大家的反应来看,都喜欢把它跟法拉利恩佐来进行对比。”

“我们自己的宣传团队,也是在往这方面做引导。”

“恩佐在海外的售价大概是70万美元,相当于500多万人民币。”

“但是国内的售价去到了1200万元左右,要高了不少。”

“我觉得把星空的售价定在49999万元,是比较合适的。”

“一方面,这个价格已经跟法拉利恩佐在海外的售价比较接近了。”

“另外一方面跟法拉利恩佐在国内的售价相比,又便宜了一半以上。”

“就这个价格,已经是所有国产车当中最高的了。”

曾婷婷自然也是很关注星空跑车的定价,并且在销售部内部已经讨论了许多回。

“之前不是说想要把售价定在300万左右吗?”

曹阳倒不是觉得星空跑车不值500万,而是前后定价的差距有点大。

所以他也是想要听一听曾婷婷是怎么考虑这个事情的。

“对于买得起星空跑车的人来说,300万也好,500万也好,其实都是没有太大的差别。”

“买不起的人,300万也是买不起,买得起的人,你定价太低了,人家可能反而觉得格调不够。”

“49999万这个定价,已经比奔驰、宝马的一些跑车的售价都要高,比保时捷911的售价也要高。”

“但是跟法拉利、兰博基尼等跑车比起来,又要便宜一些。”

“这算是充分的考虑了大家的钱包和格调之后的一个折中价格。”

“到时候我们会把星空跟法拉利恩佐进行充分的对标,说明我们的价格合理性和性能先进性。”

很显然,曾婷婷这是准备碰瓷法拉利恩佐了。

在跑车领域,法拉利的名气可是比保时捷、奔驰和宝马都要大不少。

至于兰博基尼这些,虽然更高端,但是产量太低,反而不见得是一个最佳的碰瓷对象。

“在营销方面,除了碰瓷法拉利恩佐,还有其他新的措施吗?”

曹阳觉得曾婷婷说的也有几分道理,算是基本上同意了这个售价。

现在w12版本的卖个49999万元人民币,要是卖的还可以,再搞个w16发动机的版本,价格提升个一两百万,品牌力就完全没有任何需要担心的了。

当然了,要是w12发动机都卖不好,w16发动机自然没有必要折腾了。

“我们准备放出风声,就说准备收购一支f1车队,要让星空跑车出现在f1赛场上。”

曾婷婷这话一出口,曹阳愣了一下。

虽然金融危机之后,他是有计划要买一支f1车队玩一玩,刷一刷星辰汽车的格调。

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