祸首狗獾没有抓到，不知道去了哪里。
这事情是哈尔滨的。也有些年头了，发生在文革刚结束那时候。这个故事因为历史背景涉及的很多，会说不少题外话，但看你们很喜欢外传，应该不会不乐意听这些外传的吧。我先理一理思路，跨度很大，想一想要怎么写。
东北以前一直是满族人的地盘，后来满洲人进了中原，建立了一个几百年的王朝。渐渐的衰落了，末代皇帝又被军阀赶出了北京。正好日本人需要一个傀儡政权帮他们统治东北，原来那一块地方又是满洲人的。于是伪满国建立。
按照道理来说，其实日本人在东北干的不错，愤青别喷我，我只是说经济建设上面。铁路，矿场，机场，公路。日本人还大量的移民，他们的确是把东北当成自己永久的居住地那样来建设的，而不是像别的地方，能拿光的都拿走，拿不走的一把火烧掉。在东北，他们进行的是可持续性发展，而不是简单粗暴的掠夺式发展。
从教育上来讲，尽管他们推行日语，但也不能不说，他们毕竟是全面推广教育了，要知道那时候中国人里文盲绝对是十个人能至少有九个。不说他们是想从根上断了中国文化在东北，更加方便他们日后的统治，实行同化政策。但光从教育上来讲，东北人那时候绝对是全国素质最高的。
后来新中国成立，第一个火车头，第一个飞机内燃机，第一个汽车，第一个电动机，都在在东北完成的。一来是日本留下来的很多工业基础，二来也肯定是东北存留在大量的优秀技师和熟练的工人。尽管苏联占领东北的时候抢走了很多工业设备，但是优秀的人才他们是抢不走的。
现在就要说这个关东军了。关东军是日本人的精锐。当时在东北的有上百万。不得不说，要不是苏联的参战，不知道我们自己还要打到什么时候。日本人在东北建设得欣欣向荣，自然不会轻易放弃。其实在整个占领期，日本人有一样事情是一直没有停止的。那就是挖洞。
中国人的地道战在日本东北的挖洞事业面前相比，不值一提。
我曾经去过东北旅游，看见过日本人挖的山洞和地道。并排可以开两三辆大卡车，通气设备，防火防水设施，简直就是一座座的地下堡垒。可以想象，如果我们还是国军，在那个时候去进攻东北，不知道要付出多大的代价。
幸好啊，万幸啊。
苏联红军的钢铁洪流，迅雷不及掩耳之势，就把东北给占领。关东军还没有反应过来，自大的他们没想到这个装甲集团军的厉害，然后一败涂地。
所以很多地下工事压根就没有派上用场。至于小型军火库什么的更是多不胜数。所以现在我国还是回偶尔发现日军的残留设施，但是没发现的那就更多了。而且日本人的武士道，玉碎精神很强大。关东军战后调查，除了战死的和被俘的，失踪的人数竟然有将近几万人之多。这些人都散落在广阔的东北以及西伯利亚区域。
估计很多地下工事最后的战败时候都要被下令销毁，而日本人在东北又有很多类似于731的不可告人的秘密。所以很多士兵都选择和他们的战斗岗位一起玉碎。
在大小兴安岭的林子里，长白山的林子里，不知道躺着多少回不去家的日本士兵。
有件事