为胜利国提供持续不断的利益，所以屠杀行为不该发生。 其实欧洲历史上也没少出现有组织的屠杀，不过那大多都是远古时代的事了，近代很少发生。 “我们有证据表明，日本人在作战的时候，会故意向平民居住的地区进行炮击或者轰炸，即便平民区内没有任何军事目标。”迪克少校刻意强调日本人这个群体，为未来盟军的报复行为埋下伏笔。 这种情况其实不仅仅发生在日本人身上，德国人在进攻的时候也不会刻意避开居民区，俄罗斯人在防守的时候也不会因为保护平民放着有利地形不用。 战争打到这份上，尤其是城市作战，每一条街区每一栋房屋都寸土必争，每一个阵地都反复拉锯，连下水道都爆发战斗，所有人都拿起武器参加战斗，谁还顾得上平民区。 上一次世界大战期间，德军就故意把军事目标布置在居民区内。 这时候盟军为了保护平民，难道就放弃对德军军事目标的打击？ 别逗了，轰炸平民区这种事，参战双方都没少干。 南部非洲国防部也打算这样做。 日本偷袭珍珠港之后，美国为了报复日本，在三月初派出16架B-25中型轰炸机袭击日本的东京、横滨、名古屋和神户的油库、工厂和军事设施。 B25中型轰炸机最大航程只有2173千米，弹仓最多可以携带1361千克（3000磅）炸弹，首先航程上就严重不足，载弹量也很少。 而且美国人选择的航空炸弹也不对，对付日本那种木质结构的房屋，明显是燃烧弹更好用。 由于在B25攻击半径内没有美军机场，执行任务的“大黄蜂”号航空母舰从加利福尼亚出发，“大黄蜂”的载机量也不足，原定由24架B25执行任务，“大黄蜂”只能装16架。 B25原定在距离东京1000公里处起飞，这样在执行完任务之后，B25就可以在最近的盟军机场降落。 偷袭珍珠港之后，日军扩大了海上警戒范围，“大黄蜂”在距离日本本土1300公里处被日军发现，B25不得不提前起飞，这导致B25在执行完轰炸任务之后不能抵达盟军机场，除一架B25降落到海参崴之外，剩余的15架B25全部因为油料耗尽坠毁。 好在飞行员还能跳伞。 B25的机组人员一共5人，在全部75名飞行员中有64人被抗日军民救助后辗转返回美国，两名飞行员在迫降时牺牲，8人被俘，一人被日军杀害。 这一次对日本的轰炸并不成功，更多是象征性的，美军以16架B25为代价，对日本进行了象征性的惩罚。 上一次世界大战结束后，日本并没有和另一个时空一样接收德国位于太平洋内的殖民地，这些殖民地都被东印度接收，其中包括距离东京只有两千公里的马里亚纳群岛。 南部非洲的“超级空中堡垒”航程超过5000公里，从马里亚纳群岛的机场起飞完全可以对东京进行轰炸。 更妙的是，南部非洲空军因为某人的存在，知道对付日本的最佳武器是燃烧弹，所以南部非洲空军在马里亚纳群岛给日本人已经准备好了一个大礼包，等待日本人接收。 就在比勒陀利亚召开新闻发布会的时候，马里亚纳群岛的南部非洲空军24架“超级空中堡垒”已经做好了出击准备。 限于马里亚纳群岛机场的规模，空军只能派出24架“超级空中堡垒”。 现在机场正在扩建，未来南部非洲空军能一次性出动一百架以上的“超级空中堡垒”，对日本本土进行轰炸。 24架也已经足够了，“超级空中堡垒”在执行短途任务时，最大载弹量可以超过十吨，轰炸东京的话，要保证“超级空中堡垒”还有足够的燃油返回马里亚纳群岛，载弹量就降到只有1.5吨。 1.5吨也已经足够了，对付日本那种密集的木质建筑，1.5吨燃烧弹威力足够，使用混合燃料的航空炸弹重量50公斤，使用凝固汽油的航空炸弹重量可达500公斤，“超级空中堡垒”一次性可以带三枚。 对付日本人，使用50公斤级别的燃烧弹就已经足够，南部非洲空军现在还没有能力将日本本土炸成平地，现在的目标主要是让日本人也品尝到战争带来的破坏和痛苦。 说起来很神奇，自从明治维新开始，日本虽然多次挑起战争，但是日本本土从来没有爆发过战争，1877爆发的西南战争那是日本内战，甲午清日战争和日俄战争，清国和俄罗斯斗都没有能力将战火蔓延到日本本土。 算算时间，日本本土已经65年没有爆发过战争了。 这简直不可思议，也就是说日本现在所有人只享受了战争的红利，却没有品尝过惩罚降临到自己头上的痛苦。