，这明显使日本军方做出严重的误判，当盟军轰炸机飞抵名古屋的时候，日本方面仅能起飞大约40架97式升空作战。 这里还要说明，日本到目前为主还是没有雷达，所有的空袭警报都要依赖目测。 所以当盟军战机飞抵名古屋的时候，日本方面根本来不及调集空军防守，日本军中的优秀飞行员，这时候还在270公里之外的东京呢，以零式的速度，也需要大约半个小时才能抵达名古屋。 这对于日本空军的出动速度同样是个巨大考验。 就算零式立即起飞，也救不了名古屋。 40架97式，对于400架“猎豹”和“苍鹰”来说明显狼多肉少，匆忙升空的97式来不及占据有利地形，就被居高临下的“猎豹”和“苍鹰”一顿爆锤，和猎豹、苍鹰相比，97式火力差速度慢防护力薄弱，几乎毫无可取之处，很快所有97式就全部被击落，“猎豹”和“苍鹰”大获全胜。 这时候B29和超级空中堡垒才以单机方式，在2000米高度向名古屋进行地毯式轰炸。 另一个时空，勒梅摸索出轰炸机加燃烧弹，再加2000米最佳高度都已经是1945年的事了。 现在盟军从一开始就走在正确的道路上，南部非洲的轰炸机飞行员们，很多人都经历了不列颠大空战的磨练，他们现在将经验带到远东来对付日本人。 和德国人相比，日本人严重缺乏应对空袭的经验，不仅战斗机性能较差，地面城市缺少防空火力，甚至缺少有经验的战斗机飞行员。 这也可以理解。 在东亚战场，日本空军根本没有对手，东亚有限的空中力量，开战不久就全部损失殆尽，日本空军仗打到现在，也没有积累多少经验丰富的飞行员。 就算有，也已经在关岛战役中全部战死。 这一天名古屋风速四到六级，以凝固汽油弹为主的燃烧弹，落地爆炸之后火势迅速蔓延。 名古屋的建筑和东京一样，以民用木质建筑为主，面对燃烧弹毫无抵抗能力，单机方式投掷燃烧弹，可以最大程度保证攻击效果，短短半个小时，半个城市都陷入火焰和浓烟，轰炸机的机组成员们坐在机舱内，都能感觉到火焰的温度。 结果不用问，这一天之后，日本的飞机制造业肯定遭到毁灭性打击，要恢复还不知道要等到猴年马月。 日本空军的出动效率的确很底，等其他城市的日本军机飞抵名古屋，已经是一个小时之后的事了，这时候盟军所有战机都已经完成任务返回。 追是不可能追的，也根本追不上，南部非洲即便最笨重的轰炸机，也比97式飞得快。 2228 欺负你飞得慢