们堵在军港里，根本没能力进入大西洋，你们的任务能有多繁重？”温斯顿非常不满，南部非洲人一个比一个更讨厌。 “全部？你确定？”小马不客气，英国首相又不给南部非洲海军发钱，凭什么惯着你。 全部肯定是不可能，德国的大型水面舰艇确实是出不来，潜艇活动依然猖獗，盟国每个月都有近十万吨商船被德国潜艇击沉。 无处不在的德军潜艇，给盟国商船带来巨大威胁。 英国还没有向德国宣战的时候，南部非洲就已经开始实行护航制度，最大程度减少商船损失。 英国在这方面反应慢，战争爆发后才开始实行护航制度，商船损失很大，盟国损失的商船，有一半都是英国商船。 这和英国的地理位置有很大关系。 德国的潜艇活动再猖獗，无法脱离潜艇基地的保障范围，只能在一定范围内作战，压力主要是在英国这边。 南部非洲原理欧洲，哈利法克斯也在德国潜艇的作战范围外，南部非洲商船从哈利法克斯到鲸湾，尽可能避开德军潜艇的作战范围，这就最大程度减少了被袭击的可能。 “零星的德军潜艇，难道可以对大西洋舰队构成威胁吗？”温斯顿是夸张，皇家舰队的封锁网再紧密，也肯定有漏网之鱼。 南部非洲强大的不仅仅是航空母舰，在小型水面舰艇，比如轻型巡洋舰和驱逐舰方面同样实力强大，大西洋舰队拥有的小型水面舰艇就多达上百艘，其中大部分是拥有强大反潜能力，以及一定对海对岸攻击能力的轻型巡洋舰。 轻型巡洋舰的造价很低，随便一艘战列舰的成本，就可以轻松建造十几艘轻型巡洋舰。 一艘战列舰的作用，却远不及十几艘轻型巡洋舰。 以法国为例，黎塞留的造价是12.27亿法郎。 同一时期的“埃米尔·贝尔坦”号轻巡洋舰，造价只有7200万法郎。 “埃米尔·贝尔坦”号轻巡洋舰的造价，比南部非洲同级别轻巡高很多，这货标准排水量 5，886公吨，满载排水量 6，530公吨，按照南部非洲标准都可以划归重巡级别了。 “埃米尔·贝尔坦”的武备系统是三座三联装152毫米主炮，南部非洲轻巡通常只有一门主炮，法国人这是将战列舰的思路延伸到轻型巡洋舰上，防空武器反倒没多少，简直本末倒置。 现在法国海军正在计划对“埃米尔·贝尔坦”进行改装，增加更多的防空炮，去掉鱼雷发射装置。 不过这个计划并没有开始执行，因为法国海军现在已经到了生死关头。