面对困难的准备。 “不用太着急，对面俄罗斯人也才刚刚开始。”布来克希望部队能休息48小时再出发。 行军也是很累人的，特别是装甲部队。 这一路上没铁路，不能用火车运送坦克，因为长途跋涉，就算官兵不需要休息，坦克也得经过检修才能作战。 这一路上因为各种意外，第6坦克军已经损失了二十多辆坦克。 虽然这些坦克都可以修复，但肯定赶不上进攻布达。 俄罗斯第3集团军抵达前线之后，马力诺夫斯基元帅就迫不及待的发起进攻。 这一次依然很不顺利。 随着时间的推移，重型坦克逐渐成为战场的主角，T34一年前还大杀四方呢，现在只能被当做中型坦克使用。 坦克越重，对于环境的要求就越高。 IS-245吨的战斗全重，发动机只有500马力，本来就是小马拉大车，冬季作战更加笨拙，完全丧失了机动性。 装甲部队丧失机动性的后果不需要过多强调，慢吞吞移动的坦克在战场上就是活靶子，防御力再高也经不起连续攻击。 T34的防御力又太弱，德军为了对付俄罗斯的重型坦克，反坦克炮的口径已经增加到125毫米，打T34基本上一炮一个。 库尔斯克会战后，俄罗斯的将军们都喜欢上了坦克大兵团攻击这种方式，极端点的将军，甚至为此放弃了步坦协同，不派步兵伴随坦克进攻。 马力诺夫斯基元帅就很极端，他派出的第一波攻击部队全部都是坦克，没有步兵，甚至连攻击之前的火力准备都只进行了20分钟。 原因也很简单。 第3集团军虽然抵达前线，后勤供应却还不到位，尤其重炮的炮弹严重不足，无法进行长时间火力打击，所以就只能20分钟应付了事。 应付了事的结果是德军防御阵地几乎安然无恙。 跟俄罗斯人打了这么长时间，德国人的经验也是越来越丰富，阵地构筑的越来越坚固，火力搭配合理，层次分明，德国人虽然没能力生产更多的重型坦克，反坦克地雷却有很多，再加上充分利用地形挖掘的反坦克战壕，俄罗斯的重坦部队步履维艰。 多瑙河流域河流众多，挖反坦克战壕简直不要太容易。 南部非洲有挖掘机，德国人有炸药，所以就算土层被冻上，要炸开也很容易。 各种因素综合下，俄罗斯的IS-2重坦就倒了霉。 参与进攻的48辆IS-2重型坦克，在出发不到半个小时就有17辆被击毁，这时候IS-2甚至离开出发阵地还不足两公里。 半个小时就走了两公里，步行都比它快。 看着固若金汤的德军阵地，马力诺夫斯基元帅阴沉着脸命令停止攻击，然后询问对岸的情况。 当得知南部非洲远征军还没有出发之后，马力诺夫斯基元帅勃然大怒。 “南部非洲人在干什么？他们都是胆小鬼，懦夫——”马力诺夫斯基元帅又感受到了四年前的那种无助。