被“环保问题”和印第安人文化保护区的问题弄得焦头烂额的李家父子，依旧没有对横山输油管道项目死心。他们找到了当地的加拿大不列颠哥伦比亚省当地一些他们支持的议员，这些议员都是李超人在加拿大花费重金推上去的，基本上李家父子在加拿大的高端力量了。 按理说，这些议员算是李超人在不列颠哥伦比亚省的利益代言人，这些议员拿了老李的钱，自然要为李家在当地的利益摇旗呐喊。但是没想到，这些议员却纷纷表示，您老以后是否支持我随您的便，但是在横山输油管道项目开工问题上，真没有商量的余地。 就在李超人还在为了横山输油管道项目四处活动的时候，好巧不巧的，在不列颠哥伦比亚省的正在修整扩建的一所学校内，挖出了376具印第安原住民的尸体。这些尸体基本可以确认是当年欧洲殖民者杀害后掩埋的。 这下子印第安原住民事件正处在风口浪尖上，而且反复登上全世界的热搜。欧美政客们明知道知道这是自己祖先犯下的滔天罪行，他们对于这种事情一般都是冷处理，没有人要去追责，也没有人要去主动担责，想要都风头过去就不了了之了。 可是偏偏就在此时，李超人的赫斯基集团想要在不列颠哥伦比亚省当地修建输油管道，和当地的印第安原住民爆发了利益冲突。 本来这些欧洲屠夫们的后代政客们，还没有想好办法办法安抚这些印第安原住民，现在正好李超人的赫斯基集团撞到风口浪尖上了。 那正好，就拿你开刀吧。2017年7月底，当地以当地印第安原住民为主的油罐车司机，以赫斯基集团的横山输油管道项目破坏印第安文化，污染环境，破坏他们的宗教圣地为由，将赫斯基集团告上法庭。要求赫斯基集团立刻终止横山输油管道项目的建设计划，已经建成的也要立即拆除，同时还要赔偿当地印第安原住民的精神损失。 李超人和赫斯基集团的高管看到起诉状后，肺都快气炸了。见过无耻的，没见过这么无耻的。分明是油罐车司机担心输油管道建成后，影响他们的收入。偏偏要和什么环保问题，文化保护问题扯到一起。 2017年8月底，加拿大联邦法院做出最终裁定，横山输油管道（Trans-Mountain）扩建项目无效。 李超人丢了赫斯基能源公司的控股权之后，收购的MEG公司的最终目的没有达成。赫斯基能源公司的股价，从8月29日加拿大联邦法院的判决下来之日后，就开启了暴跌模式。 李月祺忍住了亲自动手做空的冲动，一方面是虽然港股有做空机制，但是李超人的公司，购买的人太多。港股也算是半个自家地盘，这个时候做空得罪人太多。另一方面，李大老板并不想暴露自己就是加拿大原住民计划的幕后推手，这等于是帮助外国人对付华人控股的公司，从某种意义上来说，也是一种吃里扒外。 但是不论如何，李超人这边就非常郁闷了，付出了巨大的代价和二十多年时间培养起来的能源巨头，就这样在看不见的幕后推手的引导下，股价一落千丈。难道自己真的只适合玩房地产方面的投资？李超人对自己的投资能力产生了怀疑。 最悔恨的还不是李超人，而是MEG公司的股东和高管们，他们当初拒绝奇迹投资以5亿美元现金，收购自己公司的油砂开采技术及其专利，目的就是为了能够获得更多的股权，把自己卖一个更好的价钱。 结果现在股权确实要到了，但是已经被置换成赫斯基公司的股票价格每天都在阴跌，他们的股票又被限制出售，三年后才能卖出股票，谁也不知道到时候赫斯基公司的股价会跌成什么样子。 其实MEG公司的高管和股东们想的没错，因为三年后是2020年，那一年，因为一个特殊的原因，世界原油价格出现了历史上绝无仅有的负油价。也就是卖出原油还要给买入者钱。 赫斯基公司的股票跌的难以想象，当年他们一项技术专利就可以卖5亿美元，而三年后，他们手中所有的股票也不值5亿美元了。这是后话，暂且不表。 李月祺利用赫斯基能源公司打击李超人的事件看似胜利了，其实有没有他这个幕后推手，赫斯基公司的股票价格都会暴跌，横山输油管道项目注定会失败，收购MEG公司注定会成为导致赫斯基公司衰落的导火索。而李月祺在幕后所有的推动，只是让整个事件爆发的更早，更快，更狠而已。 赫斯基公司连续暴跌之后，李超人陷入了深深的自我怀疑状态，虽然依旧在卖出内地的资产，但是速度却大不如前。而他之后大幅投资英国的计划，背后还有一个更大的雷在等着他。 李超人所谓的财富避险计划，结果就是用了断断五年时间，就亏掉了他花费半生积累的一小半财富。老李在亏了很多钱之后，看到海外一片混乱，风景这边独好。兜兜转转一大圈之后，李超人又厚着脸皮回来了…… 而李月祺针