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第210章 动力转化(2 / 2)

点的?”

“不会是因为蒸汽机吧?”

天空中的录像还在继续。

“第一,烧开水的锅炉,活塞,汽缸,都可以用铁之类的金属来做。”

“还有一个问题,那就是活塞要比汽缸小,但又不能太小,否则会有气体泄露。”

“说起来容易,就是将汽缸做得稍小一些,再用活塞来挤压汽缸内壁。”

“如果你真的想要偷懒的话,可以用一根绳子把活塞的底部捆的严严实实。”

“简单来说,就是用蒸汽锅炉加热,将水加热成蒸汽。”

“再用管子把水蒸气送到汽缸里。”

“用连接阀来控制蒸气进入汽缸的时间。”

“通过主汽门和节气门,在阀芯的控制下,分别进入到汽缸的左右两侧。”

“蒸汽会让活塞产生动力。”

“被冷却的水蒸气被吸入冷凝器中,再次凝聚为水。”

“整个过程都是随着蒸汽机的运转而重复的。”

一张蒸汽发动机的图纸在天蓬上来回移动。

天棚之下。

大秦李斯,还有众多大臣,也是一脸紧张,看着天空,把每一个细节都记录下来,生怕错过什么。

“这台机器的构造确实很精巧,不过大厅里的人都不知道它到底有什么用。”

镜头停了下来。

一列蒸汽列车从天棚中钻了出来。

“所以,我们可以用这些理论,来建造一辆列车,甚至是其它的动力来源。”

“车头是一个大锅炉,里面盛满了水,后面是一个燃烧室,后面是几根管子,用管子里的热量给油箱里的水加热。”

“通过管道,将水箱中的热气引入到汽缸中。”

“就让力量产生奇迹吧,蒸汽推动车轮。”

“你得到了可以将热量转换成动力的设备。”

“在这以前,一切拉磨、抽水、打铁工,都是这样。”

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