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第123章 工业的道理(1 / 3)

在北平城外的铁道小站,已经有了乘坐铁道的乘客,但是很稀少,一天之中大多的时间段是没有人的。

今天显得有点特别。

这座小站的台阶上,竟然等候的有十几个人,其中一个左腿是木架的人,打了一个哈欠。

“马管事,昨晚没有休息好?”

“家里有点事。”

马王宣振作了精神,语气沉稳的说道。

“你现在可是小王爷身边的红人,家里的事,随手就可以解决。”人们恭维道。

马王宣笑了笑,没有继续理会。

很快,人们重新恢复了安静,在等待小王爷。

“来了。”

人们迎了上去。

根据小王爷的安排,他们将会去密云,离北平将近两百里,不是一两天的事。

朱高炽见人都到齐了,直接下令出发。

二轮马车比四轮马车有很多缺点,但事物具有双面性,二路马车更加的灵活。

对道路的要求,比四轮马车要低。

至于马车的减震技术,西方也还没有做出实质性的突破,而且自从古罗马灭亡后,西方的四轮马车在民间早就不流行了,主要是王室的象征。

朱高炽感受着颠簸,乘坐的体验并不愉快。

减震技术工厂倒是有,可北平通往密云的道路,修的并不坚固,毕竟立国不到三十年。

不过西方工业革命后,减震技术是有所突破的。

不光是减震技术,还有很多在原来传统技术上突破的新技术,都超过了中国。

这个时期的西方人,内部竞争激烈,对技术是不封锁的。

各国频繁出使中国,希望能恢复明中末时期的海上贸易,成为独占鳌头的国家。

荷兰派出了三次,葡萄牙派出了一次。

规模最大的,是英国的使团,在公历一七九三年出使大清。

连发明才十年的热气球,都带到了中国。

还有许多的其他礼物,包括四轮自动转向带弹簧和玻璃的轻便马车,装备有一百门主炮的“皇家君主号”风帆战舰模型,英国军队普遍使用的燧发枪等。

这些都是西方引以为傲的新发明。

这些事物,都被“盛世”的乾隆拒绝并禁止了。

英国使团对清朝国内记下了大量的风俗人情的记载,包括绘画了不少的图画。

使团的负责人,马戛尔尼在日记中写道:满清至少在过去的一百五十年没有发展和进步,甚至在后退,当我们每天在艺术和科学领域前进时,他们实际正在变成半野蛮人。

这篇日记,流传后世,被选入教科书,成为了一道选择题。

使团的结论。

就现政权(清廷)而言,有充足的证据表明,其高压手段完全驯服了这个民族,并按自己的模式塑造了这个民族的性格。

他们的道德观念和行为完全由朝廷的意识形态所左右,几乎完全处在朝廷的控制之下。

这次使团带回英国的大量资料,英国议会认为中国已经是个愚昧的国家,不再是理想国。

坐在二轮马车上,没有多余心思的朱高炽,闭着眼睛,上半身随着车厢晃动。

“小王爷,要不要再加层褥子?”马王宣关心道。

小贵人年少。

路上辛苦,马王宣非常担心。

朱高炽微微摇了摇头。

劳心者治人,劳力者治于人。

中华重工是一个集团,并且在逐渐改变北平的生产方式,虽然自己成立了许多的部门为自己分担。

但在许多方面上,都需要他来引领。

对于日后技术上的突破,朱高炽并没有怀疑,反而持有信心。

唯独在社会的分配问题上,让他举步维艰。

社会的分配,如果按部就班,以工业发展的自然脚步,需要以百年为进程。

而自己想要的更多。

不但要在三十年内完成工业革命,还要做出更先进的社会分配。

“小王爷,到了驿站。”

朱高炽被马王宣叫醒,中止了思考。

从马车上下来的,是中华重工的核心构架人员。

例如舵手周世丰,技术人员三万,小九,王本,李二,管理人才徐宁,高长芳,高珍,自己的行政秘书马王宣等。

他们是自己的左膀右臂,负责中华重工按照自己的心意前进。

“等下开个会,让驿站提供一间房子。”

朱高炽吩咐道。

马王宣立刻去安排。

燕王府嫡长子出行,驿站自然不敢怠慢,没有房子也要腾出来。

小王爷随口一句话。

驿站就大动干戈,这些白身,又一次直面感受到权贵

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