断了这个市场，哪怕每斤才一钱，那也是五十余万两银子的利润。
“难怪小王爷修的起全北平的铁道。”
周世丰笑道，“多亏了你们铁厂啊，每斤铁的成本两分钱不到，如果是传统的成本价格，光铁道的铁轨价格，小王爷就要多数倍。”
万三一脸的得意，丝毫没有谦虚的想法。
“下个车间就是专门生产铁轨的锻造车间，我领诸位过去看看。”锻造车间有十几个。
每个锻造车间的锤铁机器都不同。
生产铁轨的车间，用的是生铁，采用的倒入模具浇灌，属于铸造工艺。
长条的凹槽胚胎模具，里面采用的是7形。
去年的铁轨，本来也用的是凹型，轮子卡在凹槽行驶，但是经过半年的使用，发现了很多弊端。
铁轨的凹槽太容易落入石头等，导致轮子容易被卡住。
经过研究后，采用了7形铁轨，四轮马车的铁轮子，也改成了外7形，解决了这个问题。
周世丰等人在车间成型的铁轨前，伸手碰触了下，传来冰冷厚重的感觉。
下一个车间就是锻造车轮的车间。
锻造车轮的车间，属于杂项车间，不知是锻造车轮，还有其余的各种小部件。
包括曲柄，飞轮，铁杆等。
这些部件，包括车轮，全部采用的是九炼铁，也就是后世俗称的钢铁，用的是锻造工艺。
在烧制工艺中，加入草灰等各种杂料来脱碳。
在古代炒铁几乎是从生铁得到熟铁的唯一方法。
而《火攻挈要》与《神器谱》中所述使用生铁制熟铁的方法与传统炒铁工艺不太一样，其炼制熟铁的方法是不经炒炼的生铁脱碳制钢工艺。
之所以不经过炒炼，目的就是为了能够得到较纯的熟铁，用这样的熟铁锻造的火器，发射时才不会爆裂，这是明朝出现的一种工艺。
天工开物也有记载这种工艺。
而十八世纪末，英国发明的搅炼法，并成为后世主流的炼钢方法，也是这种工艺理论。
下个车间，是管道车间。
这里的锻铁机器，悬挂的不再是圆形的大铁块，而是一块长条的铁块。
“以前是将铁分作八块，打如瓦样，长一尺四寸，阔一尺一寸，中厚边薄，一块就需要工匠们打造一天。”
万三指着机器下的大铁片。
众人好奇的望过去。
“整块的铁，由工人们用铁钳夹住，从里到外，由机器把边缘逐渐打薄，节省了十倍的时间和人力。”
“嘭。”
一锤就让整块铁片的边缘，肉眼看见的凹下去，如此反复，就得到需要的锻打好的铁片。
“这些铁片经过双层复合式的锻打方式，最后用两块铁板制成一节。”
万三一脸的感叹，向人们介绍道：“就这根管子，以前需要多少工匠锻打才能得到。”
“而且每个工匠的手艺不同，得到的管子也略有区别，如今是一块完整的铁片锻打，锻打的次数也是固定。”
“工匠们只需要在这块铁板的竖向边缘薄处用力，便于这两个边缘锻打结合，把铁板的横向两头的边缘薄略微锻打，就能串联两块瓦状铁管。”
周世丰盯着这些铁管，用力的记下来。
作为中华重工的一把手，他知道的信息比旁人更多，这些铁管，可以用来制作成火铳。
不过小王爷不允许铁厂提出这种想法，避免引起外人的猜忌，不过该研究的技术还是要研究。
只要哪天一声令下，这些铁管就能变成海量的火器。
据他之知，小王爷和小九对于火器的研制，也有过讨论，一种更轻型，威力更大，射击更方便的火器，有了些思路。
周世丰把需要记住的东西，都记在了脑海里。
中户重工的大掌柜来到了密云。
虽然是白身，可管着上万人，这就不可小觑了，而且背后还有燕王府。
周世丰做东，特意设了宴席，请了密云的几位官员。
别人瞧不瞧得起他，愿不愿意给他脸面，是别人的事情，而他请不请客，就是他的问题了。
先把自己的事情做到别人无可指责，至于别人怎么做，他就不在乎了。
不过的确没人不给他面子，请的几位官员皆赴宴，谈笑之间都很客气。
巡视完密云，改见的人都见了，然后周世丰带着几名管事离开了密云。
接着去巡视各处的铁道工地，也参观了加入蜂窝煤商会的蜂窝煤作坊。
走马观用了一个月的时间，返回了北平府。
周世丰带回来的图纸，朱高炽和小九看的仔细，例如铁管，铁板这两样。
在办公室，还有一些火器。
手铳、碗口