才建造而成的,之前可是北大荒。
东南亚有后世的环境,同样是现代化社会,稳定的国家,通过生产打造的,而不是自古就有的,想到让老挝宣慰司变成大明的粮仓,需要的就是推动生产,而不是屠戮。
历史上的英法西班牙等国,在新大陆也是如此,无论过程中采取的什么手段,皆是为了生产。
新大陆的强盛,靠的是生产和发展。
“张辅在西北,我很放心。”
“杨忠什么时候能返回大明,估计至少要半年的时间,不能因为担心帖木儿,却耽误了东南亚的发展,相反,我们要加大在东南亚的发展脚步。”
军事是生产力发展的保障,军事上有了放心的人,朱高炽让内阁与六部,商议迁移老挝的人口计划。
“臣认为应当铁道优先。”
解缙再一次提议。
贵州修建铁道非常的困难,云南有些地区容易,有些地区困难,广西和交趾的交界处,处于山脉地带,同样也很困难。
朱高炽点了点头。
贵州的人口都少,却要移民老挝。
而铁道修建更为困难。
可是明朝在山脉中修建了一万两千七百多里的长城,东起山海关,西到嘉峪关,后期又修建辽长城,可见老百姓的生产力有多强。
以前的明朝都能修建起来,现在工业化后的社会,反而不能修建了?
解缙很早去了北平,属于铁道的支持者。
无论做什么事,开口
修建铁道需要用矿,冶铁,炼焦,制造,蒸汽机,三合土,钢筋,砖窑.
可谓是一行起百业兴。
更不提为军事和国家带来的好处。
如果要划分的话,解缙应该属于铁道派,朱高炽忍不住想到。
既然解缙态度坚持。
在他的推动下,各组织和中华重工各部,乃至铁道工程部,工程部召开了联合大会,参与的还有中华重工财务部,以及粮票银行。
报告最终送到了朱高炽的头上。
“目前在东北有五十万的阉工,其中三十万用来投入到奴儿干的开发中,铺设道路,开垦森林,抽水沼泽等等,短短十年间,辽东有今日的近千万田亩,全靠阉工之力。”
“西北在修建铁道,中部地区也在修建铁道,还有内行省各府之间修建的铁道,加上广西和交趾,以及解阁员提出的贵州至云南,云南至老挝宣慰司。”
所有的大佬们,都乖乖的听着粮票银行陈恒的话。
这位主很低调。
正如皇太孙所言,最厉害一批人,永远是最低调的,中华重工以及体系,大佬们有很多,可唯独两个人,从来没有人敢惹。
一个是粮票银行的陈恒,一个是负责社会资源分配经济体系的蔡文。
他们二人可能不是最有才的,但是以前的才能,加上十余年的从业经历,可谓是行业的话事人,没有人能超过他们的经验。
至少这个时代,他们二人的话,朱高炽都得听取。
陈亨说话喜欢大喘气,蔡文则是急性子,不等陈亨慢慢说,直接打断插言道:“以人为本的经济体系,已经扩张到了极限,生产力跟不上。”
蔡文直言道:“修建贵州和云南,到老挝宣慰司的铁道工程,工程量大,难度更大,需要至少数十万的工人,中华重工养不起,大明也养不起。”
工人和农民,在社会资源分配体系下,工民联合部保障了工人的经济地位和社会待遇,属于社会的中坚层。
而大片井制度,则保障了农民的地位,同样属于社会的中坚层。
简而言之。
工人和农民,不是大明的被剥削者,不只是生产者,同样是消费者,市场需求的重要一环,他们的购买创造的需求,已经远远超过了高层。
成为了椭圆形的社会体系。
“用非工人之外的劳动力。”蔡文最后说道。
朱高炽摸了摸下巴,不就是要用奴隶工么。
和美国修建铁道,虽然和中华重工修建铁道的模式不同,但在用华工上,倒也有类似的部分,同样是补充生产力的一环。
简而言之,光生产,不享受社会发展带来的红利。
因为当下大明发展的社会红利,还照顾不到即将新扩大的大量的劳动力。
天下的道理,果然没有区别,换汤不换药而已。
铁道吃人。
看来是避免不了的。
只不过是吃自己人,还是吃外人呢。
朱高炽看向了徐宁。
“阉工的寿命降低了不少,大多活不过四十岁,虽然在伙食一项上给予了保障,并且建立了医疗资源,可也只能如此。”
“四十岁也就够了,还想活到老不成。”
“难道要