当前位置:南柯一梦>武侠修真>回到红火岁月做俗人> 第194章 193进城
阅读设置 (推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第194章 193进城(1 / 2)

贮木场,顾名思义储存木材的场地,类似于林场的仓库,占地面积很大。

林场砍伐好的木材拉到储木场后,按照不同的材质、规格进行分类并存放。

一般来说,木材是从贮木场流向市场,由于中间过了一手,有专人整理,价格上要比林场贵上不少。

贮木场的木材流向市场有两个运输途径,水路运输和陆路运输。

水路运输费用少、路途长、危险性也高一些,而且受季节限制,一年中只有大半年可以走水路。

陆路运输是水路运输的补充,不是不想提升陆路运输的地位,而是因为运输工具稀缺,平常只有几辆卡车在路上来回奔波,等冬天下雪后,会动用畜力车一点点的往外运。

不少林场都有铁路运输,即从林场铺设铁轨与最近的铁路相连,工作效率能提高很多,但铁轨非常受地形、成本的影响。

这边林场山峦起伏,有条土路能直达市里,虽然弯曲,但勉强算平顺,如果铺设铁轨的话,肯定没法这么弯曲,捋直了那费老鼻子劲了,成本上划不来。

总之,这边条件很艰苦。

苏孝给唐植桐找了一辆去市区的卡车,今年刚来到林场的解放ca10。

解放ca10是我国仿照吉斯150生产的

解放ca10搭载一台5.6升6缸发动机,最大功率只有90马力,百公里油耗却高达29l!

用过来人的眼光来看,这油耗功率比高得离谱,但这款车打破了我国无国产车的历史,是国人的骄傲!

这款车生产了将近三十年,被魔改成为各种用途的汽车,如:公交急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车箱载重汽车等。在我国初期建设中立下了汗马功劳。

就卡车来说,一汽不负众望,1956年7月,

贮木场工厂负责装车,

装车不是人抗,贮木场利用杠杆原理制作的吊架,进行吊装,专人作业,其他人也帮不上忙。

由于贮木场禁止烟火,所以唐植桐和司机躲进办公室抽烟。

解放ca10的载重量只有4吨,但实际嘛,就极少按照载重来装的。

即便是多装,吊装也很快,两颗烟的工夫,就有人来告诉司机可以出发了。

唐植桐坐在副驾驶,看着司机开车,三辐式方向盘、两脚离合、没有辅助动力、没有安全带、没有空调,风扇都欠奉,车座比板凳好不到哪儿去。

就这条件,司机也非常自豪,看唐植桐一个劲的看他,说道:“小唐同志,放心坐,我这驾驶技术是全林场最好的,否则也不会让我摸这新车的方向盘。”

“我相信您的技术,我是羡慕您,羡慕能开上大车。”唐植桐是个合格的捧哏。

“哈哈,学车不难,学个一两年,你也能摸方向盘。”司机被唐植桐恭维的很开心,目光一边观察道路,一边跟唐植桐唠嗑。

“我就算了,手、眼、脚的配合跟不上。”看司机开的费力,唐植桐直摇头。

按正规途径来讲,想当个驾驶员得从学徒工做起,学两年修车、跟车后,才能上手摸方向盘,然后是经历各种维修、驾驶考核,最终独立驾驶,非常之麻烦。

“多看嘛,回去以后想着怎么挂挡、换挡,进行无实物模拟,多练练总能学会,都是这么过来的。”司机咧嘴鼓励道。

“借您吉言,等我回单位,看有没有机会学一下。”唐植桐顺着司机聊天,驾驶不是不能学,只是不能走正规途径,哪有那闲工夫?走个速成班还差不多。

两人一路走一路聊,车确实比骡车快,昨天来林场用了两个多小时,同样的路程,卡车用半小时就到了。

“小唐同志,我大概一小时左右能回来,你到时候在邮局门口等着,我再把你捎回去。”司机收了唐植桐一盒万象,很好说话。

“好嘞,一定在这等着,谢谢您。”唐植桐跟司机道别,下车进了邮局。

安东的邮局业务比四九城少一些,唐植桐没等多久就把加急电报发出去了,同样是卡着五个字:平安下周回;收件人:首都北图王静文;发件人:唐;总共十三个字,七毛八分钱。

现在百姓大部分都说“星期”,但自己在家偶尔会蹦出几句“周几”,相信小王同学肯定能懂。

从邮局出来,唐植桐看时间来早,去街边的商店逛了一圈。

商品比四九城少很多,但这边皮货、山货多一些,貂皮大衣是真的好,但价格也是真的贵,500一件!

小王同学给唐植桐织了一件围巾,而唐植桐除了快乐却没送给过她什么像样的礼物。

唐植桐掂量一下钱包,十块钱买了一件貂皮领子,类似围脖的东西,冬天围起来肯定巴适。

山货种类众多,唐植桐选择了松子,称了五斤,虽然带着壳,但价格同样不便宜,三毛多一斤,比生都

上一章 目录 +书签 下一页