应届生进我们车队的要求挺严格，事实上所有F1车队都是如此，如果真要进入，我只能做引荐，就像年初和一家大学签署的合同一样，剩下得看你的专业能力如何，达标才能成为车队一份子。”马林康耐心解释道。
两人谈话陷入短暂的寂静，对马林康来说可能不算什么，现在他又没权利去决定该找谁过来，说白了只是拉提菲提供引荐的机会去尽可能捞人。
但对许多像这位寸头车迷来说，这句话绝对是非常有意义，不管未来情况如何，最起码给予他们努力的方向，用不着浑浑噩噩过日子，出来底薪一路走楼梯。
这场卡丁车活动对马林康来说，更多的是承担看客，赛前就和阿隆索商量好让活动变成车迷们的盛宴，而不是凭空抢走这些人的戏份。
两人都参加小组赛，只是藏了一些实力，马林康甚至不走运挑上使用寿命最长的一台车，最后自然都提前出局结束争夺。
“这么早下班啊。”一位机械师笑着询问道。
“还不是给他们留出舞台发挥，这次参加的小车手可不少，说不定挖掘出一两个苗子出来。”马林康回应道。
“我挺好奇你的冠军奖励是什么？竟然连我们这些跟你并肩作战3个赛季的都没告诉。”那位机械师好奇问道。
“看谁拿冠军了，量身定做的奖励。”