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第一二八三章 满Z里南德铁路股份公司(1 / 2)

精明的牟大中也预感亚洲金融风暴对经济的影响不会小,听从孙健的劝告,没有继续投资建设俄工业园区,也停止四处出击,收缩战线,用持有000万股民申银行的股票作抵押,从民生银行贷款8000万元,静下心来建设满z里国际公路口岸。

去年的亚洲金融风暴转变成今年的亚洲金融危机,东南亚国家和香江的股市楼市暴跌,经济损失惨重,十几年的发展成果灰飞烟灭,工厂倒闭,员工失业,市场萧条,对能源的需求减少,导致世界天然气和石油价格暴跌,俄罗斯也发生了金融危机,卢布暴跌,国债市场停止交易,美股大跌,国际资本损失惨重,ltcm濒临破产,避免引发美国金融动荡,美联储不得不出面组织华尔街机构收购了ltcm,世界金融市场风声鹤唳。

同孙健的预测差不多。

南德集团躲过一劫,牟大中既感激又佩服,这么年轻就能成为隐藏的世界首富,不是靠机遇和靠山,内心更加坚定,要将孙健拉进满z里南德铁路股份公司,通过杜宏涛、满z里领导……才有今天孙健前来参加满z里公路口岸的通车仪式。

“牟总、杜总,扩建满z里国际铁路和货场一共需要多少投资?”

孙健肩负领导的期望,开门见山,手里也不缺钱。

10月1日,香江股市飙升,恒生指数上涨483点,涨幅.68%,成交量放大4成,放量暴涨,为1998年第9大涨幅。

10月13日,恒生指数以9008点收盘,上涨18点,涨幅0.1%,这是去年暴跌后首次收盘价突破9000点,也是恒生指数连续第个交易日上涨。

10月14日,香江金管局任总裁在新加坡的演讲中表示,香江特区政府反对对市场尤其是对金融市场进行的投资操纵行为,坚决扞卫港元的稳定。

10月16日,恒生指数以9777点收盘,上涨806点,涨幅8.99%,成交量放大成,放量暴涨,是1998年的第二大涨幅。

10月30日,恒生指数以.94点收盘,上涨3.48点,涨幅.%,这是恒生指数个多月来第一次重上万点大关。

11月4日,恒生指数以.点报收,上涨149.73点,涨幅1.4%,这是1998年月4日以来,恒生指数首次收盘在点上方。

香江股市日成交量达到400多亿港元,成交火爆,吸引了全球投资者的关注。

香江财政司下属的外汇基金投资有限公司持有1100多亿港元市值的香江股票,是这次恒生指数暴涨的最大赢家。

htic持有600多亿港元市值的恒指成分蓝筹股,是这次恒生指数指数暴涨的第二大赢家。

htic当时买的平均点位是780点,如今账上盈利03.16亿港元!

9月日,恒指期货9月合约结算后,htic盈利近4.亿港元(扣除交易费用)。

孙健继续投资亿港元,加10倍杠杆,在平均点位7790点,做多恒指期货3月合约,如今账上盈利17.4亿港元!

如今,李家成、李召基等香江富豪们的财富也水涨船高,都佩服孙健有眼光,后悔当初没有抄底。

“孙总,一共需要6.亿元,这是满z里南德铁路股份公司制定的项目投资规划计划书,请孙总过目。”

牟大中知道实力雄厚的孙健一旦决定投资就不会拖泥带水,肯定也带来了专业团队,审核这份《扩建满z里国际铁路和货场项目投资计划书》。

“牟总、杜总,你们需要淘宝控股公司投资多少?占多少股份?”

孙健对投资控股满z里南德铁路股份公司没有兴趣,投资长,见效慢,完全是尽义务。

“我和杜总已经商量好了,满z里南德铁路股份公司重新注册,重新更名,注册资金10亿元,我们两家公司以建成的满z里公路口岸30年的产权折算成3.亿元出资,占股3%,淘宝控股公司投资6.亿元,占股6%,由淘宝控股公司控股,公司名称可以变更,一旦资金到位,我们保证1个月的时间完成这个工程,建成后,淘宝控股公司7年就能收回投资。”

牟大中明白,只要淘宝控股公司控股,建设资金就有了保障,再也不需要求爹爹告奶奶了。

牟大中知道孙健在香江金融保卫战中出了大力,但不知道htic购买了600多亿港元的股票,如今获利丰厚。

“牟总、杜总,淘宝控股公司作为战略投资者入股满z里南德铁路股份公司,在公司董事会占有一个董事席位,拥有表决权,但不干涉公司的日常经营事务,还是辛苦牟总和杜总。”

“多谢孙总!”

“多谢孙总!”

牟大中和杜宏涛心里高兴,两人合作了二年,惺惺相惜。

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吴领导发表了热情洋溢的讲话,祝贺满z里国际公路口岸经过年

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