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1771、铁路第二阶段建设高潮(2 / 2)

蒙古地区控制起来,并沟通海参崴港。

这条铁路将北部满洲直接控制在杨家的手里。和建奴控制的南满,林丹汗控制的察哈尔等东蒙古对峙。

第三条铁路是美洲铁路。

在双城子城,然后一路向东北挺近,一直修到白令海峡岸边。这里杨凡获得的超级盾构机,正在挖掘一条巨大的海底隧道。

这条铁路将在这里渡过白令海峡。进入阿拉斯加,然后一路向南方。沿着美洲大陆的太平洋沿岸,一直向南,穿过加拿大、加利福尼亚、墨西哥、中美洲。进入拉美世界。

经过巴拿马地区,然后沿着秘鲁智利等地直到大陆最南端。

横向的支线将做长期规划,这条铁路将把亚洲和美洲连接起来,将来欧洲、非洲、亚洲、美洲将被重型铁路复线,连接在一起,成为一块陆地。

这条铁路杨凡希望三十年内通车。有生之年,他希望用复线载重铁路把欧亚非美四大洲,全部连接起来。这个年代东南亚和澳洲没有多么重要,人口也不多。这就等于用铁路连接了整个世界。

杨家不仅要垄断洲际航行的海权,还要牢牢控制住铁路为骨干,公路为辅助的陆权。控制了交通,就控制了整个世界。

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