第387章我赋予的权力，天不遂人愿
“没想到蒸汽机船只的建造效率这么快，今年年初才刚刚落项目，年底就已经造好了。”
听到蒸汽船只的消息，赵骏还是非常高兴，笑容明显比刚才听到铁路建设修建了一半还要兴奋，让在场的诸多宰相很是不解。
难道这蒸汽轮船的出现有这么令人开心吗？
晏殊好奇说道：“汉龙，我们的铁路建设也马上就要开通了，难道蒸汽船比火车还要重要？”
“嗯，确实更重要。”
“为何？”
“很简单。”
赵骏点点头，然后说道：“还记得我以前跟你们说过海权论吗？”
“海权论？”
夏竦、杜衍、郑戬三人摸不着头脑。
“修一条铁路到国外去和开一艘船到国外去花费的成本和得到的收益比哪个大，相信我不用算你们也能清楚。”
这也是为什么蒸汽机时代，工厂出现之后，就很快有了蒸汽火车、蒸汽轮船的缘故。
“将来大宋内部的工业发展在增速过后一定会陷入一段时间的停滞期，因为国内的人口暂时也就一亿，能够消化的产能有限，就必然要出口到国外去。”
“另外就是付出的成本也不同，火车需要修建轨道，还需要运营维护成本，而船只是不需要轨道的，海洋就是天然的交通道路。”
因为只有造船业发达，大宋的工业产品才能远渡重洋，把自身的产能转卖到其它国家去。
大宋的铁甲舰才能浩浩荡荡开赴欧洲和日本，对着昂撒和倭奴大喊一声：“开门，自由贸易。”
二来等出口工业品时，他们完全可以通过工业品来半控制出口地，比如用工业品换取矿产、金银、木材、香料等原材料。
赵骏环顾四周道：“以前大航海时代，西方拥有了给世界的命名权。但现在应该变一变了，大航海时代就应该是由我们发起，对这个世界的命名也应该由我们发起，这是我赋予大宋的权力！”
如后世的我国从人力资源出口转为工业与技术出口一样。
还有后世毛熊时期，百亿补贴勋多多，大量用廉价工业品补贴给加盟国，极大地提高了加盟国国内自身的经济能力。
如此不仅能披上一层文明的外衣，同时也能更温和地与出口国打交道，让出口国的原著心甘情愿为大宋打工。
所以工业革命的根本不仅仅在于工业生产能力，还在于能否拥有更强的交通运输能力，物资流通能力以及强大的军事武装。
大宋作为一个文明的古国，总不能一边鄙夷昂撒反人类的丑陋行径，还一边虚心学习，向他们看齐和致敬。
至于以后会不会出现刺头也简单，蒸汽船可不仅是货船，同时也是铁甲舰，长枪大炮架过去，至少在目前全世界，大抵是没有国家能够抗衡。
“如果大宋想要进攻中亚或者欧洲，走陆路去十万八千里都算少的，但走海洋去就快了许多，并且在海上的机动性也远比走陆路要强了不知道多少。”
也只有造船业发达，当欧洲和岛国发现自家的原材料被廉价工业品换走，贸易出现极大的逆差于是闭关锁国的时候。
众人好奇。
时过境迁，虽然还是有政制院宰相这样一批人在，可除了少数几个以外，大部分都已经换了生面孔。
见到除了晏殊、蔡齐、宋绶三人似乎还有点印象，其余人都一副疑惑的表情，赵骏就简单概括了一下，然后说道：“不可否认的是，不管是世界岛理论还是边缘地带理论，在影响力和后世国际形势当中，都不如海权论影响大。”
“最简单的例子就是火车和货轮的区别。”
“因为无论是从经济角度还是军事角度，争夺海洋带来的实际收益都要远高于陆地。”
就连李地、张士逊、蒋堂、贾昌朝四人都是一头雾水。
到时候愿意为大宋打工者不计其数，原材料出口国也能从廉价的工业品当中获得很多好处。
“能详细说说吗？”
所以大宋完全可以用更好的手段去做。
这一切的前提条件是对付非昂撒和倭奴这两种本身就类人种族的除外。
一来大宋的体量允许自身内部消化大量工业产能，等到产能过剩时再大量出口。
虽然大宋这样做会造成原材料出口国严重依赖与绑定工业出口国，但总好过像后世昂撒那样，先是搞黑奴贸易，然后奴役殖民地，甚至残暴杀戮割头皮要文明得多。
赵骏解释道：“一辆火车最多拉货几千吨，很少有几万吨。而货轮一次性能拉几万吨甚至十几万吨，载货量不可同日而语。”
当年赵骏说海权、陆权等理论的时候，还是首次提出东方一极战略的时候。
“当然，现在提海权时代还尚早，如今的当务之急就是国内建设，海