铁路部门的负责人还想推动这件事情，哪知道上级部门立即就安排专家组对方案进行论证。
国内这些通信，电子信息应用，计算机等方面的专家看到这个方案之后，眼皮子都跳了起来。
当然这些专家只是看到了纯技术部分的内容，至于具体的投资，还有经营方式肯定不会给这些专家看。
不少专家首先就反对现在大规模投入网络建设，因为这个在国外都还是试验室产品，投入高后并且究竟是个什么样的情况不好说。
不少专家甚至认为这种有过去浮夸风的倾向，不过上级部门只是让专家进行技术方面的论证，看这个方案的可行性怎么样？
于是这些专家就抱着挑刺的心态，挑出了一大堆的问题。
这些问题又被送到了倪南手上，倪南看着提出来的问题，又赶紧的召集实验室的相关人员进行讨论，该买的技术买，该买的设备买，该研发的设备研发。
“你这项目投资太大了，而且反对的专家太多。”孙爱国这次就是给刘海送上面专家提的意见材料，也看了具体的专家们提出来的意见，虽然技术方面的不懂，但是孙爱国知道这么多专家反对肯定有道理。
“这个项目10年之内我没打算盈利！”刘海当然知道，现在搞网络就是烧钱，但是正因为现在网络还是一个新兴事物，国外的人也没看到相关方面的收益。
2020年的科学技术以及网络应用发展到的水平，现在的科幻电影都拍不出来，你说刘海怎么解释？
“资金投入是一方面，上级部门的影响力是另外一方面，伴随着国外资本的进入，在某些领域的争斗也许更加阴暗。”
“我也是你这个看法，我们的企业性质是全民所有国营企业，与国外垄断性质的大公司完全不一样，而且本身我们国家就要落后其他国家，所以在有些领域好不容易取得了优势，如果一旦把我们厂拆分，很可能就会陷入到内部竞争中。”孙爱国的一番话让刘海知道了孙爱国的想法。
正因为市场需求大了，所以我们国家在这方面的研发就舍得投入。
刘海现在就是要当一个冤大头的样子。
在刘海穿越的时候，企业又形成了头部效应。
所以现在想要拿到一些基础专利技术授权就很容易，如果再等十几年，等到国外的网络已经开始了，然后再去拿这些授权，那就别想了。
之所以那个时候我国的架桥机就达到了世界先进水平，完全是因为我国的基建建设规模比较大。
孙爱国已经没办法用形容词来形容自己现在的心情。
又有谁知道以后全世界的网络产业有多大规模？
“这个应该要听上级部门的。”刘海觉得东方重工现在有些太庞大了。
“再过几年我就退休了，不知道你对我们厂的未来有什么规划？”孙爱国又问到另外一个问题。
其实早在2010年左右的时候，我国的架桥机就达到是全世界最先进水平。
“去年一年有30多万人移民到国外，而且看这个趋势今年会更多，这些人卖掉了所有能卖掉的一切。”
可以说我国的基建建设规模在千禧年之后是世界上最大的。
“上次给你看的架桥机的资料，你觉得怎么样？”孙爱国开口问道。
“嗯，反正我们企业也不能上市。”刘海点点头摩托车厂涉及到多少敏感研究当然不可能上市。
“10年之后再说了，反正我也亏得起！”刘海没办法对孙爱国描绘10年之后或者20年之后网络的情况，因为孙爱国对于网络这一块是一个纯陌生的领域。
刘海在穿越之前就看到一个报道，我国最大的架桥机已经达到1000吨，并且最大跨度达到了40米，还有一些特殊的架桥机，甚至能达到跨度50米。
刘海也是通过铁路部门给的资料才知道架桥机我国在60年代就开始研发，准确的来说，现在这个更像是一个梁式起重机。
“你先别急着拒绝，首先中医药研究这一块是一个长期的行为，需要不断的有资金投入。”
这就是应用带来的成果，国外为什么在后来在这项技术上落后于我们，就是因为没有庞大的市场。
“10年之后呢？”孙爱国还是有点不放心。
不过有时候企业就要大，国外有些企业大的简直无法想象。
刘海点点头：“这方面技术原理并不复杂，我尝试看看。”
架桥机的载重量越大，桥梁上面的箱梁重量就越大，长度也就越长，可以修建的桥梁也就越大。
“你个人觉得我们厂的发展应该是哪种模式是拆分还是？”孙爱国可不吃刘海这一套，继续问道。
桥梁的载重量，还有承受力，这些也就越来越大。
就是刘海现在对那些芯片专家网络应用通讯专家描绘2020年的网络盛况。这些人