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第636章 华盛模式的合资:克莱斯勒不需要灵魂(2 / 2)

对于汽车公司来说,品牌是非常重要的东西。成立新的合资公司,建立新的品牌,未来就算克莱斯勒想要把山海汽车集团踢出去,也必须花很多钱才行。

徐华盛可不想自己的产品去给别人培养品牌,要不是山海汽车的品牌在美国市场很难竞争,徐华盛连华盛模式都不会提出来。

看着徐华盛的态度,罗伯特伊顿心里叹了一口气。要是能挂克莱斯勒的标就好了,这样这些车子就能把克莱斯勒的品牌给捧起来。

现在克莱斯勒需要的是时间,需要有足够的时间去研发新技术,研发有竞争力的新车。

“徐总,我们具体谈谈吧……”

罗伯特伊顿也是一个雷厉风行的主。他知道这件事情绝对不能拖,万一被福特通用抢了先,到时候克莱斯勒损失可就大了啊。

就山海汽车旗下的车型,这些车型弄到美国绝对会热销,仅仅外形设计就吊打美国市场所有车子,技术上也吊打,这玩意就好像华盛的手机似得,直接是代差的产品。

如果克莱斯勒行动快点,早点让这些产品在美国销售,就能快速的抢占市场,赚更多的钱。

这对克莱斯勒很简单,只需要和山海汽车集团成立一个新的合资公司,申请一个新的品牌就行了。

剩下的什么都不用管,连研发销售人员都不用。车子在华夏生产,销售直接用克莱斯勒现在的渠道销售,非常的简单,没有任何的阻碍。

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