试飞场，一群人在外面看着一架飞机缓缓的从机库里被拉了出来飞机。
看着这架飞机被拉到跑道上，总设计师宋文表情凝重，其他人也是如此。
因为这架飞机不是别的，正是他们研发的绝密工程十号机，也是华夏目前在研发的最先进的战斗机。
连他们自己都没想到，十号机会在今年的除夕就能试飞了。这个进度比预想的速度快太多太多了。
按照他们之前预想的速度，能在94年年底之前开始制作首架原型机就算是很快的进度了。制作好原型机之后，还需要一系列的实验，在九八年左右首飞已经是很圆满了。
但是现在呢，91年下半年开始制作首架原型机，92年二月份竟然就要首飞了，这速度简直不可思议。
一切犹如做梦一样，不过所有人都知道，这梦是真的。
自从宋文去了一趟华盛集团后，十号机的研发速度就犹如坐火箭一般一飞冲天。
原来让他们无比纠结的设计方案和技术方案，到了华盛集团那边竟然轻松的解决，而且他们还拿出了更好的方案。
原来一些纠结的设计，在宋文和徐华盛聊了一天后，宋文直接带走了几乎完美的设计方案。
卡脖子的发动机解决了，机身复合材料技术解决了，飞机的架构解决了，先进的航电系统也有，雷达直接是有源相控阵雷达。
然后整个研发过程，简直犹如开了挂似得顺利无比。
在复杂的计算方面，华盛集团直接在成飞给弄了一台超算，并且给所有人都配备了先进的计算机。
同时华盛集团还拿出了各种专业软件，大大提升了他们的工作效率。也正因为这些东西，才让十号机的一号原型机如此快速度的出炉。
当然这东西不是免费的，成飞要么出钱，要么出人，要么转让一些技术。
宋文看着跑道上的十号机，深吸一口气。
现在十号机的整体设计方案比原来自己的设计方案优化了很多，整个设计甚至融入了一些隐身设计理念，让这架飞机的雷达发射面积更小，气动性更好，也更漂亮更优雅。
近乎完美的气动性，让这架飞机的性能无比的优越。
最让众人惊叹的是盛宝航空提供的发动机，这款推力高达16吨的矢量发动机太狂暴了。
推力16吨，对于用了复合材料机身后，自从空中仅仅8955公斤的十号机来说，这动力太充足了。
如此狂暴的动力，加上轻量化的机身，所以这款飞机的设计性能是很变态的。
至于能不能达到设计标准，那就需要看后续一系列的试飞了。如果最终能够达到设计标准定型的话，这款飞机绝对能吊打美国的f16。
“猛龙报告，一切准备就绪，请求起飞……”
一系列准备之后，宋文的对讲机里出现了试飞员的声音。
“猛龙，可以起飞……”
宋文直接下达了命令。
飞行员朱伟听到这个命令后深吸一口气，直接启动发动机。
发动机启动，巨大的尾焰喷出，看着仪表上的各项数据，，朱伟深吸一口气，推动推杆，十号机的首架原型机缓缓推出，开始在跑道上动了起来。
飞机先在跑道上转了两圈，最后调准方向，开始加速。
伴随着推杆的推动，飞机从跑道上快速推出，短短距离之后，整个飞机就犹如一只灵活的鹰隼，抬头一飞冲天。
看着飞机冲上蓝天，所有人的心都提了起来。
飞机在空中平稳的飞行着，没有做任何高难度的动作，就是平稳的飞行，甚至都没有怎么加力。
朱伟一边飞一边汇报着各种数据，心情无比的激动。因为这架飞机给自己的感觉太好了，就好像一个车手开着一辆顶级跑车，虽然不能踩油门，但是操控性却依然能感觉得出来，这种感觉比自己以前开过所有的飞机的感觉都要好。
简单的飞行了三分钟后，飞机开始降落，朱伟虽然意犹未尽，但是却知道自己不能乱来。不过对于这架飞机以后的试飞，朱伟充满了期待。
当大飞机缓缓的降落在飞机跑道上后，所有人都欢呼了起来。
除夕夜，十号机首飞成功，这对于华夏来说，这绝对是最好的新年礼物。虽然只是飞了三分钟，但是这三分钟对于华夏三代机的研发来说却意义重大。
这三分钟标志着十号机从研制阶段正式进入试飞阶段。
不过后面的路还要很长，一款战斗机从首飞到服役通常需要很长时间。从服役到形成规模战斗力也需要很久。
不过这个过程还是需要看试飞出现的各种情况来定的，比如美国的f22从首飞到服役用了十年，但是华夏的歼20只用了七年。
而原时空里，歼十从试飞到服役，用了六年时间。但是美国的f15从试飞到服役仅仅用了两年而已