增加了一倍。
好在中国式的船帆，有一个最大的特点就是能够一面帆借八面风，虽然风向顶头，但船的速度明显比头两天微风的时候要快了很多。特别是这条改装的飞翼帆，在逆风中展现出了优异的气动性，航行的速度竟然不比顺风慢多少。这直接把宁海船厂的这些师傅们惊的一愣一愣的。
他们没有想到这奇怪的帆竟然在逆风之中能有这般好的效果，船的航行角度竟然是非常小的。
好像这船头只要稍稍偏离一下风向，只让船帆和风向拉成直线，船的速度就不会有太大的影响，迎着风也能跑的呼呼的，这操帆的方式方法和传统的帆完全不一样，让船帆与风向平行，这个传统帆中是不可能的。
经过了一天半的航行，船队终于看到了远处的一座小岛。