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第599章 会谈失败(2 / 2)

,有了造车资质入场券,”蒋震自信满满道,“按正规流程申请牌照很难,路漫漫其修远,但国企得来容易根本不懂得珍惜,急于甩掉负资产包袱而将牌照当作‘买一送一’就随随便便给了我,唉,说来真是崽卖爷田不心疼……”

去年开始苏德亨通加快汽车配件生产基地建设,单在阳泽、泉泽两地就拿下7宗地皮,总面积达201万平米,其中包含43万平米住宅用地。他采取的策略是收购一家企业就搬迁一家,尽可能在生产基地形成内循环的产业链,达到“足不出户”理想化产业模式。

“业已整合好的产业集团,我打算全资收购,如果有必要也能让出些股份给地方、给国资,我不排斥混营模式但要控股权,”蒋震直言不讳道,“收购、整合零散企业,苏德亨通抽不出那么多人力物力,可以采取‘我出钱、地方正府出力’方式,比如产业振兴共同基金就是很好的注资渠道,苏德亨通比如投100亿,指定资金用途,或由城投出面,或借给民企进行收购,最后打包加成卖给我都行……”

拿苏德亨通资金搞收购,整合完成后加价卖给苏德亨通,简直天上掉馅饼啊!

别说参与会谈的财正、发改、经贸、国资等负责人,就连本身抱着抗拒情绪的常务副区长尹全才、心有疑惑的工业副区长沈天楠都听得心动,频频以眼角打量蓝京,暗想天大的好事儿,赶紧答应!

蓝京微微一笑,道:“我个人很欣赏蒋总对遥泽经济前景毫不动摇的乐观,也热忱欢迎苏德亨通在整合汽车产业领域大手笔投资,不过,做买卖向来有两句话,一是先小人后君子,把丑话说到前头;二是买卖不成仁义在,青山不改绿水长流,日后总有合作机会,蒋总以为呢?”

“关于蓝区长所说的第二点,我举双手赞成,近二十年跑了十几个省市,确实未必每笔生意都能成功,有时合同都签字了卡在盖章环节,有时资金到账又被退回来,一切皆有可能,但合作不成还能做朋友嘛!”

蒋震笑意不变道,“蓝区长说的第一点,我理解是畅谈归畅谈,价格问题要按规矩,正府指导也好,交易双方直接谈判也罢,总之不能强买强卖,也不能高估或贱卖。”

蓝京道:“正府不会干预市场,已经整合的产业集团、尚未收购的零星企业,无论苏德亨通出什么价对方认可就行,但这只是收购的一个方面,我必须指出的是,当市场没有选择时,卖方实则处于非常不利的境地,因为估值不透明价格缺乏参照。”

“呃……”

蒋震笑容略有些凝固,缓缓道,“抱歉我没听懂蓝区长的意思,既然价格由市场决定,还用参照做什么?”

蓝京道:“简单地说,我们需要引入第三方投资者参与竞争,哪怕其实力不到苏德亨通十分之一,人家有诚意出资收购就行,那样就满足我所说的估值和参照。”

“照蓝区长的意思,正策性整合汽车产业演变成纯粹的商业竞争,那么刚刚约定的土地、税收等优惠都没必要提了?”

蒋震怫然变色道。

蓝京道:“达成收购交易后可以享受,所有待遇不变。”

“但未必就是苏德亨通,对不对?”蒋震语气越来越冷。

沈天楠听出气氛不对劲,赶紧打岔道:“今天双方敞开窗户说亮话,不排除任何可能性……”

蓝京却打断他的话道:“市场不仅苏德亨通对整合汽车产业感兴趣吧?我还是那句话,正府支持蒋总前来投资,但正府不会要求企业必须由谁收购。”

“那不等于白谈了吗?”

蒋震呼地站起身,满脸寒霜一挥手道,“走,去合泉!”

“哎,蒋总留步……”

尹全才等区领导都急着挽留,眼睁睁看着大金主跑到别的区且事关大几十亿甚至上百亿投资,谁舍得啊?万一苏德亨通落户合泉,对华桥汽车产业形成的冲击不说,单单正治影响也是难以承受之重。

蓝京却坐在座位上一动不动,淡淡地说:

“合泉与华桥的理念一致,蒋总不妨换个地方试试。”

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