时间成本就没法计算了，唐伟东这个急脾气，要不是没有批文，厂家不一定会卖给他车，他都恨不得自己直接拿钱去厂家买了。
等啊，盼啊，盼星星，盼月亮，盼着那深山出太阳，在度日如年的等待期盼中，就在唐伟东快要失去耐性的时候，定的车终于来了。
先到的是大发面包车，这玩意儿产量大、销量也大，市场需求大所以备货足，没多久就提了回来。
汽车在这年头还是个稀罕物，当两辆车来的时候，引起了厂里个村里众人的围观。在唐伟东眼里啥玩意儿都不是的两辆微型面包，却让围观的百姓们一阵阵惊叹的品头论足。
为了这几辆车，厂里还成立了一个司机班，司机都是本村人，都是在部队开过车的退伍军人，这不是特意的，因为普通老百姓根本就没有会开的，哪怕是现学也来不及，谁敢让个新手司机开车载着出门啊？正好东山省本来就是全国最大的兵源地，基本上家家户户都有参军入伍的，找几个在部队开过车的司机，虽然难，但还是能做到。
唐伟东的大切诺基是第二批来的，京城离东山毕竟比沪市要近。当相对八十年代的车来说，巨大无比的车身，刚毅硬抗的造型，墨绿色的大切诺基，浑身上下无处不显现这它的霸气。车厢内，让人惊喜的竟然是真皮座椅，仪表台上满满的塑料感，唐伟东看着也是那么的亲切。
这辆大切诺基，是全世界第一款有后来越野车suv影子的车型，硬派的越野风格，被后世无数越野车争相模仿。
这辆车是唐伟东的禁脔，不需要司机。唐伟东亲自去提的车，一路上开了回来，别提有没有驾照的事，一个是现在根本没人管这个，二一个是唐伟东想办也不够年龄。
开了几次，熟悉了一下车况，找了找手感，唐伟东立马就爱上了这辆车。虽然，这车也有这样那样的毛病，比如座椅太硬，开久了会很累，再比如耗油高的一般人养不起，这些唐伟东统统都不在乎，八十年代这个时候，能有辆车开就不错了，还要啥自行车啊？
从此以后，这辆车在一段时间内，就成了青山县独一无二的存在，只要看到车，就知道是唐伟东来了，这也成了他身份的象征。也不是没有人想借去玩玩，但在唐伟东没稀罕够之前，对所有人就是一句话:车与女人，概不外借！
至于车牌，是找李北进统一办的，现在车牌根本就不是紧缺资源，全县总共才有几辆车？一辆车挂100个车牌也用不完，所以想要什么牌，只要有关系，随意挑。
唐伟东也不客气，在李北进的带领下，搬了两箱茅台酒，直接换了个56789的顺子号，至于什么6666/8888的四连号，唐伟东怎么可能放过？送了点礼，就一起办出来了，而且还恶趣味的挂到了两辆微型面包车上。
两辆破面包，挂着四连号，天天在县里晃荡，都成了本地奇葩的一景了。大老远一看就知道是饲料厂的车，竟然还莫名其妙的起到了广告作用，也算是个意外收获吧。
二十多天，将近一个月之后，定的桑塔纳才姗姗来迟，不过比起其他人动辄几个月的等待时间来说，这已经算是快的了，估计里边也有县计委的功劳在内。
但让唐伟东无比抓狂的是，定了两辆桑塔纳，结果到手的却只有一辆，当唐伟东得知消息的时候，差点没气疯了，自己可是真金白银扔出去了，可是车呢？发货发丢了啊？还是自己长腿跑了？本来是8万块钱一辆车，买了两辆，现在倒好，成了花了16万买了一辆。
唐伟东气的一蹦三尺高，当即就要去找计委理论去，就算吃回扣也没这个吃法的，生生咬了半截去，饕餮都没他们胃口大。
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作者有话说：