运输成本决定战争潜力。
没有足够的运输能力，那这个大国就只是外强中干。
沙俄为何能够统治广阔的西伯利亚，靠的就是在西伯利亚的三条大河水脉，建造枢纽城市，并依托发达的水系交通，建立统治。
这也是林煜准备参考的经验。
西伯利亚万里苦寒，全靠打仗，是不可能支配这么广阔的疆域的。
只能靠发达的水网，建立交流和联系。
与新大陆的印第安人不一样，西伯利亚的纬度太高，这里的主流民族萨哈人，本身并不好战。
因为人口太少，普遍分散，出来活动的时间极少，都是在为生存而挣扎。
谁特么吃饱了撑的没事干，天天跑出来打仗？
也就是后来沙俄来了，才让萨哈人、楚科奇人等等，不得已举起武器反抗。
其中的楚科奇人那叫一个厉害，生存的纬度最高，也最寒冷。
在漫长的与沙俄的哥萨克游击战中，他们一开始只是茹毛饮血，后来干脆学会了炼铁和使用火铳。
楚科奇人越打越强，逼得沙俄没办法了，只能默认他们“自治”，但他们也要承认沙皇对楚科奇的统治。
于谦看着墙上的地图画布，迅速联想到了才讲到的汉唐西域与蒙古西征，他说道：“林先生，陆权国家之所以称霸失败，便是在于没有足够的运输能力？或者说，运输成本太过高昂？”
郑和、杨荣同样理解得很快。
郑和说道：“若按照林先生的说法，那蒙古西征失败，汉唐的衰落，其实都可以说得通了。因为仅靠牛马运输，成本太高了，往往运送一石粮食到西域，可能就要三石到四石的耗费。”
“这还只是到西域，要是再往西到更远的地方，那还要建立起全新的运输补给线，同时驻扎大量军队，来保障这些后勤补给线的安全，这也进一步提高了运输的成本。”
“如此，即便汉唐、蒙古都占据了世界岛的心脏地带，也很难依靠这个心脏，对世界岛的四方进行输血辐射。”
林煜接着说道：“确切地说，作为称霸者的华夏文明，以及任何的王朝、国家，都没有足够的血液来支撑称霸。”
杨荣这时下意识捋了捋胡须，郑重说道：“那这便是无解的难题，汉唐强盛，也只能最远抵达波斯（波斯都督府），而且仅能维持不到两年，我大明……”
如今的大明经过五次永乐北征，早已国库空虚。
要不然内阁也不会支持皇帝，去推行林煜的“新政改革”，为的便是可以帮国库聚财。
林煜接着说：“大明就不用提了，本身的中央财政就一堆问题，而且历代中原王朝，对草原的战争潜力，实际都很有限。”
“最远也就只能打到漠南草原，打到漠北草原几乎都很难实现！”
这很正常。
杨荣、郑和、于谦三人都没有反驳。
大明此前的迁都，一方面是为了控扼北地，防止北地与南方离心离德，同时也是在依靠北地的强兵，去压制江南地区，配合上沉重的粮赋，来始终拖着江南难以发展。
当然，还有一点。
那就是天子守国门！
这句话虽是后来人总结，但套用明初也没什么不合适的。
迁都北京，本身就意味着北京会成为军事重镇，可以用北京为基本盘，对草原发动军事战争。
但在洪武、永乐两朝十多次的北伐战争中，已经基本证明了，只要蒙古人远遁漠北，那大明就拿他们没办法了。
也不能说完全没办法，只是大明没法继续往北打了，而蒙古人也得错过放牧的最佳季节，缩在漠北苦寒的高原戈壁苟活。
一个冬天下来，也是损失惨重，跟真开打其实差不太多。
说着说着，就讲到了大明的迁都北京政策。
“……”
郑和的眉头微皱，迁都北京是在永乐十八年才正式搞成的，距今为止也不过才五年而已。
眼前的这位林先生这是在说什么？
莫不是想说太宗陛下（朱棣的庙号已经确定）当初的决定是错的……
好像，也确实有些不太对。
因为按照林煜的说法，政治走向决定了战争走向，经济市场又决定了政治走向。
而经济市场的核心，偏偏又是运输成本。
大明自从迁都北京，国势确实更加稳定了，但运输成本却是一点没降。
漕运方便归方便。
但……
它并不省钱！
朝廷每年花在维护漕运、疏通运河、维护黄河堤坝等上面的钱粮，就是一笔沉重的财政负担。
再加上漕运本身也存在巨量耗费，基本运输一石粮，就要亏两石粮。
如此一来，那大明的战争潜力，只会变得愈发