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第104章 舆论之战(2 / 3)

跑路,心里对复兴军的鄙夷和不屑更甚了,对一向主张对复兴军用强硬的军事手段打击的秦羽龙自然心里也有了几分不屑和嘲讽,认为这群只会用广播造势的复兴军根本就是群软柿子,全然没有秦羽龙的报告里写的那么厉害,自然也对这件事没放在心上。

原本复兴军的快速扩张让救世军的南方军区已经有了不少的戒备,武力打击的议案长期也在救世军的议案备选当中,但是复兴军主动将工业急匆匆南迁,与近期秦羽龙率领一万轻步兵在襄垣地区驻扎的事务相互联系,南方面军高层认为复兴军根本没有能力阻挡救世军的进攻。

尤其是近一段时间救世军北部地区可不太平,北方联合军政府的一支营级单位已经驻扎在了蒙省的集宁地区,后续可能存在的其他部队也威胁着救世军大同到呼和浩特地区交通线的安全,救世军目前面对着北方联合军政府一步步的蚕食行动十分警惕。

北方联合政府虽然内部问题很多,但是这伙人可是很好战的军政府,手下军队不多,但是装备水平和训练水平相当高,这让本来就先进装备不足的救世军十分紧张,作为面临威胁最小的南方面军也十分无奈,朝廷现在并不愿意将更多的资源投入到南方复兴军和自救政府残部的剿灭上面。

秦羽龙将20架飞机基本全部损毁的事情让本来就装备非常匮乏的南方面军手里少了一个重要的打击力量,南方军只装备有100架螺旋桨飞机作为远距离打击能力的支柱,本来只是为了让秦羽龙稍微试探一下复兴军,辅助一下他的进攻计划,但是不曾想胆大的秦羽龙居然将飞机直接派遣到了长治地区轰炸复兴军去了。

原本私自扩大战争规模对于南方面军来说就是一个无法忍受的事情,更别说让空中打击支援直接瘫痪掉五分之一,这下直接惹怒了南方面军元帅,他对于秦羽龙私自改变计划的行为十分的愤怒,一气之下直接切掉了秦羽龙特别派遣军的一半物资给养,作为对他的惩罚和警告。

兵马未动,粮草先行,断绝秦羽龙一半的物资援助,无异于是让特别派遣军直接失去了进攻的能力,为了减少野外物资的消耗,秦羽龙不得不内心充满着愤怒将部队后撤到了废弃的城镇地区,清理了城镇中危险之后依靠里面的物资暂时缓解一下上万人物资不足的问题。

想象中即将来临的大战根本没有爆发,反而是不断有复兴军中原地区的大中型聚集地被光复的消息传来,鼓舞着复兴军的士气,工业设备的转移让复兴军的工业生产能力短期内有一定程度的下滑,原本在长期混战中已经一片凋敝,生产崩塌的南河省在复兴军大力度发展下反而快速的步入正轨,留在长治市内的,除了两条老旧的弹药生产线继续囤积弹药之外,基本都在拼命的转移,这座城市正在快速的变成一座军事要塞地区。

救世军用空军远程打击的事件让复兴军的军事部门产生了极大的警惕,复兴军在将重工业恢复的同时,将空中战斗力量的组建作为了首要的目标和战略发展方向。

但是制造飞机是很复杂的事件,缴获的救世军飞机样本虽然已经修复,可以勉强的正常飞行,但是救世军很快就会有更新的飞机出现,到时候复兴军难道还用初教7改装战斗机去战斗吗?复兴委员会认为必须要走和救世军不同的空中力量建设,保证不要长期处于装备劣势之下,至少也要保证有正常的更新换代和技术持平。

飞机首先要有风洞,飞机能不能飞起来,有什么问题,都要涉及到空气动力学和气动外形的修改,如果不能及时的修改飞机的各项参数,消除问题,单纯的寻找样本抄数是不合理的,也是很难取得优势效果的。

现代飞机发动机寿命数万小时的都有,即便是普通的民用发动机,有个5000到的运行时间也不是什么稀奇的玩意,如果说要用现代的标准去制造飞机发动机,估计再给复兴军50年也造不出来e2预警机那种动力强悍到要自己削弱30动力来省油照样什么影响都没有的玩意。

救世军飞机的发动机给了复兴军一些启发,他们在初教7上面用的发动机居然超出了原版本的350马力,功率达到了600马力,气缸组件甚至用的都是民用轿车的气缸,提高马力之后,小小的初教7可以携带127机枪2挺,弹药1000发,还能携带40枚69式破甲弹,机翼下方还有4个50公斤航弹挂架。

根据俘虏的救世军飞行员交代,在这样的装备情况下,飞机航程800公里,最大平飞速度400千米,教练机的操控性还非常的优秀,低空盘旋狗斗咬尾战斗非常的好用,飞机发动机寿命只有500小时,算是救世军即将未来一段时间内的低空主力走量的机型。

而救世军的伊尔10攻击机倒是也不错,用的是一台简化了很多的涡扇发动机,马力能达到1400马力,寿命更短,只有300个小时,耗油量也还算经济,就是钢制的很多零件特别重,受制于工艺制造的问题,救世军自造的飞机很多不必要的死重很大。

救世军伊尔10攻击机火力十分强劲,两门降低射速后的2a7230

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