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确定就是速度不能太快，最高只能是40码，对道路要求高，土路上面行驶就很难，不过正好适合通和地区，通和地区现在乡下都修建了至少2车道的水泥路。
方便县与县之间、县与乡镇之间的交通运输，目前在建设通和地区内部的交通路线，骨架要到8月底就可以全部覆盖。
汽车改装的公共汽车，运输、速度、安全性肯定是高一点的，但是价格也高，对通和地区而言暂时不划算，低价的公交车在很长一段时间，还是主流。
对驾驶员严格要求，最快不过40码的速度，出事故的概率小得很。
专业运输货物型，这个是紧俏的车辆，目前每月生产3000辆，成本3000元以内，售价是3500元，上面有任务，省内需求也大，外省不少单位还派人在工厂外面排队购买。
暂时没有开放私人购买，也就是说市面上私人是不可能拥有运输型三轮车的。
今年下半年已经有扩产计划了，到时候多招些人，准备扩张生产线，毕竟这个难度没有汽车那么大。
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